19.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Auditography).
Audi chce od roku 2033 vyrábať výlučne elektrické vozidlá. Kľúčovým prvkom pri dosahovaní tohto cieľa je nedávno predstavené Audi Q6 e-tron, ktoré využíva novú platformu PPE. Na začiatok sa zákazníkom naservírujú dva varianty.
Foto: youtube.com/@Auditography
Platforma PPE bola ohlásená už dávno a podľa sľubov Nemcov má byť revolúciou. Umožňuje riešenia, ktoré znižujú spotrebu energie o 30 % a zvyšujú účinnosť pohonu o 33 %, ako aj znižujú hmotnosť a veľkosť komponentov.
Medzi ďalšie prvky, ktoré novému Audi dodávajú náskok, patria nové elektromotory – asynchrónny motor na prednej náprave a synchrónny motor s permanentným magnetom na zadnej náprave. Tie dokážu vyvinúť maximálny výkon 190 k a 275 Nm, resp. 381 k a 570 Nm.
Audi Q6 e-tron – ceny motorových verzií:
- Q6 e-tron quattro – Základ od 81 287 eur
- SQ6 e-tron quattro – Základ od 96 514 eur
Oba modely budú mať rovnakú 100 kWh batériu (94,9 kWh netto), ktorá umožní prejsť až 625 km (v Q6) a 598 km (v SQ6). Na rýchlonabíjačke má byť možné doplniť energiu s výkonom 270 kW, čo obmedzí státie na nabíjacom mieste na 21 min pri nabíjaní z 10 na 80 %. V budúcnosti sa na vybraných trhoch majú objaviť aj slabšie varianty s pohonom jednej nápravy a menšou 83 kWh batériou.
Zatiaľ čo cena Audi Q6 e-tron je pôsobivá, obrázky základnej verzie nie sú. Pohľad na ne stačí na to, aby ste si chceli kúpiť niekoľko možností. Napriek tomu sa základná verzia dodáva s 18-palcovými zliatinovými kolesami, látkovým čalúnením, 3-zónovou automatickou klimatizáciou, vyhrievaním volantu a predných a zadných sedadiel, bezkľúčovým prístupom, elektricky otváraným vekom batožinového priestoru, tepelným čerpadlom, balíkom jazdných asistentov a LED svetlometmi.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Závod Audi v Böllinger Höfe má nový výrobný cieľ po tom, čo značka upustila od modelu R8
Už nebude 35 TFSI ani 30 TDI. Audi opäť mení označenia
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.
