Budú elektromobily rovnako lacné ako spaľovacie autá? Nové modely Volkswagen o 40 % lacnejšie- Auto Trendy

8.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@electricviking).

Spoločnosti Volkswagen a XPENG uzavreli rámcovú dohodu o spolupráci v oblasti platforiem a softvéru, ktorá predstavuje míľnik v ich strategickom partnerstve. Trhoví giganti vyvinuli nový podvozok CEA, ktorý pomôže znížiť výrobné náklady automobilu až o 40 %.

**Budú elektromobily rovnako lacné ako spaľovacie autá? Nové modely Volkswagen o 40 % lacnejšie.**
Foto: youtube.com/@electricviking

Nemecká automobilka Volkswagen a čínsky partner pre elektrické vozidlá XPeng nadviazali spoluprácu. Uzavreté dohody majú nielen urýchliť spoločný vývoj dvoch batériových elektrických vozidiel triedy B, ale majú pripraviť pôdu pre širšiu a hlbšiu strategickú spoluprácu v budúcnosti.

Spolupráca spoločností Volkswagen a Xpeng. Prvým spoločne vyrobeným vozidlom bude elektrické SUV

Koncern Volkswagen dôsledne vedie svoju e-ofenzívu v Číne pre Čínu. Volkswagen a XPENG uzavreli rámcovú dohodu o spolupráci v oblasti platforiem a softvéru. Ako informoval portál reuters.com v decembri 2023, Volkswagen dokončil akvizíciu podielu predstavujúceho približne 4,99 % (za približne 700 miliónov USD) celkového vydaného a nesplateného akciového kapitálu spoločnosti XPENG. Dohoda sa zameriava na počiatočný spoločný vývoj dvoch vozidiel strednej triedy pod značkou Volkswagen, ktoré sa budú najprv predávať ako SUV. Budú označené značkou nemeckého výrobcu. To má umožniť rýchle rozšírenie existujúceho portfólia a oslovenie nových cieľových skupín zákazníkov na rýchlo rastúcom trhu elektrických vozidiel v Číne.

Zmeny na trhu s elektromobilmi? Trhoví giganti vyvíjajú nový podvozok CEA

Spolupráca medzi koncernom Volkswagen a spoločnosťou Xpeng už priniesla prvé pracovné ovocie. Ide o platformu pre elektromobily s názvom China Electrical Architecture (CEA). Vďaka nej spoločnosti znížia náklady o 40 % v porovnaní s platformou MEB vyvinutou v Nemecku. Bude sa inštalovať do vozidiel VW, ktoré bude čínsko-nemecké duo vyrábať a predávať v Číne od roku 2026. Tajomstvom novej technológie je menší počet riadiacich jednotiek a prítomnosť centrálneho počítača a štruktúr na riadenie elektroniky a ďalších funkcií, ako je napríklad autonómna jazda.

„Konkurencia je silná a my musíme prispôsobiť našu nákladovú štruktúru, aby sme boli v tomto prostredí konkurencieschopní. Toto je rozhodujúci krok v našom vývoji inteligentných prepojených vozidiel prispôsobených pre Čínu a urýchlenie našej silnej stratégie „V Číne, pre Čínu“.

– komentuje Ralf Brandstaetter.

Redakcia Auto trendy.