7.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@adin).
Ako uvádza agentúra Reuters, viaceré fondy, ktoré sú významnými investormi spoločnosti Tesla, predávajú svoje akcie v presvedčení, že obdobie rýchleho rastu výrobcu elektromobilov sa skončilo.
Foto: youtube.com/@adin
Posledných niekoľko mesiacov nebolo pre spoločnosť Tesla najlepších. Akcie výrobcu elektromobilov klesli tento rok o takmer 30 % a od svojho vrcholu v roku 2021 o viac ako 50 %. To predstavuje stratu trhovej hodnoty približne 600 miliárd dolárov. Generálny riaditeľ Elon Musk bojuje s rastúcou konkurenciou a klesajúcim predajom, navyše výsledky za prvý štvrťrok nenaplnili očakávania analytikov. Napriek Muskovmu oznámeniu cenovo dostupnejších modelov v roku 2025 zostáva dôvera investorov neistá.
Podľa informácií, ktoré získala agentúra Reuters, John Belton, portfólio manažér spoločnosti Gabelli Funds, poukázal na rozpor medzi základnými ukazovateľmi spoločnosti Tesla a jej trhovým ocenením. Spoločnosť Gabelli Funds predala celý svoj podiel 65 900 akcií, ktorý získala začiatkom roka 2022, v prvom štvrťroku tohto roka. Uviedol to Belton: „Začalo to vyzerať tak, že fundamentálne ukazovatele sa oddeľujú od reality. Myslíme si, že akcie dosahujú najlepšie výsledky vtedy, keď základy automobilovej spoločnosti ospravedlňujú cenu akcií.“
Ako uviedla agentúra Reuters, z údajov spoločnosti Morningstar vyplýva, že z 18 podielových fondov, ktoré od roku 2019 vlastnia akcie spoločnosti Tesla, desať v poslednom štvrťroku znížilo svoje pozície, pričom štyri znížili svoje podiely o 15 % alebo viac. Iba päť fondov svoje podiely zvýšilo. Napriek tomu sa Wall Street od spoločnosti Tesla úplne neodvrátila. V súčasnosti 19 analytikov hodnotí akcie ako „buy“ alebo „buy strong“, pričom vo februári ich bolo 17. Priemerná cieľová cena je 178,95 USD, čo je mierne nad súčasnou zatváracou cenou 176,29 USD.
Gerber: Myslím, že príbeh sa skončil
Ross Gerber zo spoločnosti Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management tiež znižuje svoj podiel v spoločnosti Tesla s odvolaním sa na Muskovu roztržitosť v súvislosti s politickými a kultúrnymi otázkami. Gerber, ktorý pôvodne kúpil 500 000 akcií pred viac ako desiatimi rokmi, znížil svoju pozíciu na približne 300 000 akcií a komentoval to slovami: „Myslím si, že tento príbeh sa skončil.“ Akcie ocenil na 100 USD za kus, čo je 40 % pod ich súčasnou hodnotou, a časť zostávajúcich akcií plánuje darovať charite, aby zvládol daňové dôsledky.
Foto: pexels.com/Craig Adderley
Spoločnosť Tesla má napriek poklesu stále rekordnú hodnotu
Napriek týmto predajom zostáva Tesla najhodnotnejším výrobcom automobilov na svete s trhovou kapitalizáciou viac ako 560 miliárd dolárov. Pre porovnanie, Toyota, najväčší výrobca automobilov podľa objemu, má trhovú kapitalizáciu 333,7 miliardy USD. Tu však treba poznamenať, že ocenenie spoločnosti Tesla je mimoriadne vysoké a prevyšuje ocenenie mnohých technologických spoločností, ako sú Nvidia a Super Micro Computer.
Investori odôvodňujú takú vysokú hodnotu spoločnosti Tesla jej pokročilou technológiou a vernou fanúšikovskou základňou. Dan Ives zo spoločnosti Wedbush Securities, ktorého cieľová cena je 275 USD za akciu, verí v dlhodobý rastový potenciál spoločnosti Tesla, najmä v oblasti autonómneho riadenia. Podobne aj Cathie Woodová zo spoločnosti Ark Invest, nadšenkyňa spoločnosti Tesla, zvýšila v prvom štvrťroku svoj podiel o 10 % a udržiava cieľovú cenu 2 000 USD za akciu do roku 2027, najmä vďaka plánovanému zavedeniu robotického taxíka.
Kritici však varujú pred značnými problémami pri dosahovaní plne autonómneho riadenia v dôsledku technických, regulačných a prevádzkových ťažkostí. Z informácií, ktoré získala agentúra Reuters, vyplýva, že tieto obavy podnietili Grahama Tanaku, aby v uplynulých šiestich mesiacoch predal celý svoj podiel vo fonde Tesla Tanaka Growth Fund a namiesto toho sa rozhodol investovať do spoločnosti Nvidia, ktorá má ťažiť z pokroku v oblasti umelej inteligencie
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Tesla znižuje ceny. Najlacnejší model opäť pod magickou hranicou
Tesla Cybertruck má osudovú chybu. Keď zošliapnete pedál až na doraz, neprestane zrýchľovať
