18.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@themount01).
Nové kórejské SUV od spoločnosti Genesis je výzvou pre najtvrdších konkurentov na trhu. GV80 Coupé má konkurovať takým modelom ako BMW X6 a Audi Q8. Má však na to, aby splnilo očakávania? Vozidlo bude k dispozícii v dvoch konfiguráciách a výrobca práve odhalil ceny pre americký trh. Nebude lacný.
Foto: youtube.com/@themount01
Bude nové kórejské SUV bojovať s Nemeckom?
Očakáva sa, že kórejské SUV bude konkurovať nemeckým prémiovým vozidlám. Genesis GV80 Coupé bude k dispozícii v dvoch verziách. Prvou je GV80 3,5T Coupé AWD a jeho ceny sa začínajú od 73 000 eur. Vyššia verzia s „e-Supercharger“ v názve má cenu 78 800 eur.
Ako si teda Genesis stojí v porovnaní s konkurenciou? BMW X6 si v USA môžete objednať už od 68 000 eur, zatiaľ čo za Audi Q8 musíte zaplatiť ešte o 1 000 menej. Kórejské SUV je teda z tejto trojice najdrahšie. Treba však spomenúť, že má najbohatšiu výbavu už v základe. Čo teda zákazníci za tieto peniaze dostanú?
SUV ponúka bohatú výbavu už v základnej výbave. Prémiový športový automobil je vybavený 20-palcovými zliatinovými kolesami, panoramatickou strechou, zadnými dverami so systémom hands-free, vonkajším osvetlením LED. Má tiež kožené čalúnenie Nappa, drevené obloženie alebo kožou čalúnenú palubnú dosku. Čalúnenie stropu a stĺpikov je zasa čalúnené semišom. Všetko to vyzerá naozaj „prémiovo“.
V základe má oveľa viac vybavenia
A to nie je všetko. Genesis má aj vyhrievané a vetrané predné a zadné sedadlá. Nemohol chýbať ani vyhrievaný volant a vyhrievaná lakťová opierka. SUV má tiež trojzónovú klimatizáciu, head-up displej, digitálne zrkadlo alebo štyri porty USB-C. Akoby to nestačilo, k dispozícii je aj 27-palcový prístrojový panel a audio systém Bang & Olufsen.
Vyššia verzia „e-Supercharger“ má tejto výbavy ešte viac. Patria k nej 22-palcové zliatinové disky, štvorica koncoviek výfuku, hliníkové pedále a vložky z uhlíkových vlákien. Tento model má až 415 koní, čo je o 40 koní viac ako základný model. Oba modely sú vybavené 8-stupňovou prevodovkou a pohonom všetkých kolies.
SUV sa na domácom trhu objavilo už vlani na jeseň a teraz mieri do USA. Napriek vyššej cene sa na papieri zdá, že má všetko, čo potrebuje na to, aby konkurovalo nemeckým prémiovým SUV. Za takúto výbavu by sme v Audi alebo BMW museli zaplatiť oveľa, oveľa viac. Potvrdia to však predajné čísla? To sa dozvieme v čase, keď sa nám to bude hodiť.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Čínsky „Range Rover“ prichádza do Európy. Je to už začiatok invázie ázijských SUV?
