20.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@tvzrru).
Lada predstavila čisto elektrický koncept s názvom e-Niva. Zatiaľ zostáva pre ruského výrobcu výskumným projektom.
Foto: youtube.com/@tvzrru
Po invázii na Ukrajinu sa západné spoločnosti rozhodli stiahnuť z Ruska. Medzi veľkými značkami, ktoré v Rusku ukončili svoju činnosť, sú aj západné automobilky. Takže automobilový priemysel sa tu teraz musí spoliehať na vlastné technológie alebo napríklad na čínskych výrobcov.
Lada nedávno na autosalóne predstavila koncept čisto elektrického vozidla, ktoré nazýva e-Niva. Zdá sa, že SUV kompaktných rozmerov vychádza z modelu Niva Travel, ktorý je derivátom modelu Niva, ak chcete, s modernejším dizajnom.
Podľa За рулем si vozidlo zachováva rovnaké terénne schopnosti, ale využíva elektromotor. Ten nahrádza spaľovací motor a prevodovku a je prepojený s prevodovkou vozidla, čím sa zachováva pohon všetkých kolies a prevodovka. Zachovaná zostala aj uzávierka diferenciálu, ktorá sa však teraz ovláda elektronickým spínačom.
Rusi postavili Ladu Niva s elektromotorom
Vozidlo využíva pomerne malú batériu s kapacitou 34 kWh, o niečo väčšiu, ako je napríklad v Dacii Spring. Elektromotor má výkon 120 kW, teda 163 koní, a maximálny dojazd Lada e-Niva by mal byť približne 175 kilometrov. Vzhľadom na nízku kapacitu batérie a skutočnosť, že elektromotor je pripojený k prevodovke, a nie priamo ku kolesám, čo znižuje energetickú účinnosť, nie je dojazd prekvapujúci.
Batéria je rozdelená na dve jednotky: jedna je namontovaná pod zadným sedadlom a druhá v batožinovom priestore. Batériu vozidla možno nabiť z domácej zásuvky približne za 12 hodín. Nemáme informácie o kapacite nabíjania v staniciach so striedavým alebo jednosmerným prúdom.
Aj toto vozidlo je len prototyp, ale pravdepodobne sa dočkáme prenesenia niektorých prvkov, minimálne štylistických, do modelu Niva Travel.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Pozor na Ladu bez vodiča. Rusko naháňa Západ a investuje do autonómneho riadenia
Ruský Logan – Lada Iskra je postavený na platforme odvodenej od platformy, ktorú používa Dacia
