Chybu robí mnoho vodičov. Aj tí skúsení si takto poškodia motor

25.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TheEngineersPost).

Správna technika jazdy môže viesť nielen k úspore paliva, ale aj k zníženiu opetrebovania automobilu. Aj skúsení vodiči však môžu robiť chyby v dôsledku zlých návykov. Jedným z nich je nepodradenie pred predbiehaním.

***Chybu robí mnoho vodičov. Aj tí skúsení si takto poškodia motor.***
*Foto: youtube.com/@TheEngineersPost*

Prázdna cesta, auto so slušným výkonom a potreba predbehnúť pomalšie idúce vozidlo. V takýchto situáciách sa vodiči nie vždy rozhodnú pred predbiehaním podradiť, pretože predpokladajú, že majú na tento manéver dostatok času a priestoru a že vozidlo po úplnom zošliapnutí plynového pedála dostatočne zrýchli. To je však chyba, ktorá nepriaznivo ovplyvňuje motor.

Nechýbajú ani vodiči, ktorí sa mylne domnievajú, že akcelerácia pri nižších otáčkach je výhodnejšia, pretože pri nej vzniká menej hluku z výfukového systému. Treba však mať na pamäti, že vysoké zaťaženie pri nízkych otáčkach nie je pre pohonnú jednotku prospešné. V tomto prevádzkovom rozsahu motor pracuje menej efektívne, čo znamená, že viac energie paliva sa spotrebuje na výrobu tepla ako na zrýchľovanie. To má za následok vyššiu spotrebu paliva a prehrievanie motora, najmä vnútorných častí valcov.

Ich prehriatie vedie k nerovnomernému spaľovaniu zmesi paliva a vzduchu a k problémom so zapaľovaním. Výsledkom je nerovnomerné rozloženie síl vo valci, čo urýchľuje opotrebovanie motora. To je obzvlášť škodlivé pre motory s turbodúchadlom, ktoré sú v moderných automobiloch štandardom. Zvyšuje sa aj riziko predčasného zapálenia zmesi.

***Keď nepodraďujete pred predbiehaním je to chyba, ktorá nepriaznivo pôsobí na motor.***
*Foto: youtube.com/@OnboardCamEurope*

Problémy vyplývajúce zo zrýchľovania bez preradenia na nižší stupeň skúmali okrem iných aj dve japonské spoločnosti, Toyota a Denso, výrobca zapaľovacích sviečok. Štúdie ukázali, že v takýchto prípadoch môžu v motore zostať zvyšky paliva a oleja, ktoré s väčšou pravdepodobnosťou spôsobia predčasné vznietenie pri nízkych otáčkach. To následne vedie k rýchlejšiemu opotrebovaniu piestov a zapaľovacích sviečok.

Na vodičských kurzoch sa zdôrazňuje aj potreba podradiť pred zrýchlením. Predbiehanie je nebezpečný manéver, ktorý je potrebné vykonať dynamicky a rýchlo. Preto je podradenie kľúčové, aby sa maximalizovala akcelerácia vozidla a aby bolo možné bezpečne a rýchlo predbehnúť pomalšie idúce vozidlo.

Redakcia Auto trendy.