Bude takto vyzerať ďalší GR od Toyoty? To by nám nevadilo

8.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Futuristcars).

Ďalší GR od Toyoty? Prečo nie! Pred časom sa na internete objavila fáma, že Gazoo Racing usilovne pracuje na športovejšej verzii crossoveru Toyota Crown. Takéto úniky okamžite rozprúdia fantáziu fanúšikov japonskej značky. Tentoraz dal svojej kreativite priechod umelec CGI známy ako „Theottle“.

**Pútavý koncept, ktorý definuje Toyotu Crown ako mimoriadne športový hyper-hatchback.**
Foto: youtube.com/@Futuristcars

Talentovaný grafický dizajnér navrhol, ako by podľa jeho predstáv malo auto vyzerať. Samozrejme za predpokladu, že Gazoo Racing na takomto dizajne skutočne pracuje. Výsledok? Pútavý koncept, ktorý definuje Toyotu Crown ako mimoriadne športový hyper-hatchback.

Digitálna prestavba sa začala vypožičaním predného nárazníka a blatníkov z faceliftovanej Toyoty GR Yaris. Väčšie otvory na prívod vzduchu dokonale zapadajú do modelu Crown a dvojica bočných žiabier dodáva modelu nádych agresivity. Profil bol vylepšený novou sadov zliatinových diskov s červenými brzdovými strmeňmi a širšími zadnými blatníkmi vypožičanými z modelu Toyota GR Corolla.

V zadnej časti pridal nezávislý dizajnér mohutné krídlo. V tomto prípade však nejde o žiadne oklamanie – konzervatívni Japonci nikdy nedajú zelenú na uvedenie niečoho podobného do výroby. Tu to Theottle s fantáziou rozhodne prehnal. Poďme teda ďalej – máme tu aj difúzor, tretie brzdové svetlo v štýle F1 a dvojité výfukové potrubie integrované do upraveného zadného nárazníka.

Toyota Crown Sport bola často označovaná za cenovo dostupný ekvivalent Ferrari Purosangue

Toyota Crown Sport bola často označovaná za cenovo dostupný ekvivalent Ferrari Purosangue. Samozrejme, nešlo o výkon, ale o určitú podobnosť vonkajšieho vzhľadu. Preto môžeme túto fiktívnu verziu Toyoty Crown brať s rezervou ako rallyového dvojníka Purosangue.

Ak by Toyota vyrobila GR Crown Sport, agresívnu aerodynamiku by nepochybne sprevádzalo usporiadanie podvozku viac orientované na trať a výkonnejší motor. V súčasnosti je pre Toyotu Crown Sport v Japonsku k dispozícii najvýkonnejšia možnosť pohonu PHEV. Tento agregát spolu so štandardným elektrickým pohonom E-Four 4WD generuje 225 kW / 306 k. Otázkou zostáva, či niektorý z modelov rozšíreného modelového radu Crown dostane emblém GR.

Redakcia Auto trendy.