21.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: instagram.com/fly_home_or_away/).
Čo si môžete postaviť vo vlastnej garáži? Veľa zaujímavých projektov, ale väčšina z nás nemá tendenciu zameriavať sa na lietadlá, a to bol nápad, ktorý pred niekoľkými rokmi napadol Ashoka Aliserila Thamarakshana. Výsledok? Teraz má súkromnú nebeskú dopravu.
Foto: instagram.com/fly_home_or_away/
Garáž sa najčastejšie využíva na parkovanie auta, jeho opravu a majstrovanie, teda ak jedného pekného dňa nedostaneme nápad postaviť si lietadlo od základov. To bol aj prípad Ashoka Aliserila Thamarakshana, ktorý sa počas letu, ktorý mu kúpila manželka pri príležitosti jeho narodenín, tak zamiloval do lietania, že sa rozhodol postaviť si vlastné lietadlo a získať pilotný preukaz.
Jeho sen o lietaní lietadlami sa splnil v roku 2019, keď si vyzdvihol všetky potrebné dokumenty. Rýchlo však dospel k záveru, že nemá zmysel prenajímať si lietadlo, a začal sa obzerať po niečom vlastnom – jeho prvou myšlienkou bolo kúpiť staršie plavidlo a zrekonštruovať ho, ale nakoniec sa začal „cítiť nepríjemne pri predstave, že bude so svojou rodinou lietať v staršom lietadle, ktoré nepozná.“
Čo tam staviate? Lietadlo ako toto
Okrem toho sa vyskytli aj problémy s pohodlím, takže nakoniec padla voľba na stavbu svojpomocne, čo mu malo tiež umožniť „lepšie porozumieť lietadlu, čo uľahčí jeho dlhodobú údržbu“. Ako vysvetľuje vo vyhlásení pre CNN, po preskúmaní stavebníc lietadiel na samoobslužnú montáž narazil na štvormiestne lietadlo od juhoafrickej spoločnosti Sling Aircraft, ktoré spĺňalo všetky požiadavky.
V januári 2020 odletel na víkend do továrne Sling Aircraft v Johannesburgu, aby absolvoval skúšobný let v lietadle Sling TSi, a bol tak ohromený, že sa rozhodol jedno kúpiť. A všetko dobre dopadlo, pretože keď prišli prvé balíky, Spojené kráľovstvo už bolo uprostred kovidovej blokády.
Projekt COVID
Bolo to v čase, keď každý hľadal prácu navyše, takže stavba lietadla prišla v ideálnom čase. Thamarakshana síce dúfal v pomoc kolegov remeselníkov, ktorí mali v tejto oblasti skúsenosti. Ale vzhľadom na obmedzenosť ich kontaktov sa to ukázalo ako nemožné, takže bol odkázaný sám na seba. To mu však nebránilo v ničom; v záhrade si postavil provizórny prístrešok/garáž/hangár, kde sa pustil do realizácie svojho sna.
Podľa jeho slov, hoci si myslel, že jeho inžinierske znalosti budú najužitočnejšie počas procesu výstavby. V skutočnosti sa pri stavbe lietadla, ktoré meria 7,175 m na dĺžku a 2,45 m na výšku, ukázali jeho skúsenosti ako neoceniteľné. Podľa jeho názoru by si takéto lietadlo mohol doma postaviť v podstate každý. Lenže nie každý by s ním potom vedel lietať.
Tieto stavebnice lietadiel sú navrhnuté tak, aby ich mohol postaviť každý amatér, pokiaľ máte určité praktické zručnosti a skúsenosti s niektorými špecializovanými nástrojmi.
– dodáva, že je to trochu ako zostavovať nábytok podľa návodu IKEA.
Čas lietať
Na ďalšie etapy dohliadala Asociácia ľahkých lietadiel (Light Aircraft Association), zastupiteľský orgán Spojeného kráľovstva. Ten dohliada na stavbu a údržbu domácich lietadiel na základe povolenia britského Úradu pre civilné letectvo (CAA). Ten nakoniec vydal „Povolenie na lietanie“, keď uznal, že lietadlo je na to pripravené. G-Diya, pomenovaná po najmladšej dcére inžiniera, sa tohto momentu dočkala v máji 2022.
V súčasnosti má nalietaných 300 hodín, z ktorých niektoré môžete obdivovať na rodinnom Instagrame fly_home_or_away. Pravdepodobne sa ešte spýtate, a koľko to stojí? Muž sa netají tým, že je to obrovská finančná záťaž, ale nakoniec sa mu podarilo nájsť troch pilotov, s ktorými sa o jednotku podelili, takže teraz, „keď sa lietadlo rozdelí rovným dielom medzi štyroch ľudí, stojí nás asi toľko ako SUV“.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Núdzové pristátie. Lietadlo prešlo po trupe na pristávacej dráhe
Lietadlo začalo padať krátko po štarte. Akcia na letiskovej ploche
