23.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@hiddeninsweden).
Suzuki má vlastnú predstavu o blízkej budúcnosti. Presnejšie, na najbližších 10 rokov. Japonské plány zahŕňajú zavedenie „technológií, ktoré minimalizujú spotrebu energie“. A to počas celého životného cyklu vozidla vrátane jeho výroby.
Foto: youtube.com/@hiddeninsweden
Zatiaľ čo elektromobilitu vo všetkých prípadoch vyslovuje väčšina výrobcov, Suzuki pripravuje len svoj prvý elektromobil. Pri súčasnej pohode týkajúcej sa elektromobilov sa zdá, že doterajšia pomalosť Japoncov im len prospieva.
A nie je sa čomu čudovať. Veď Suzuki je výrobca jednoduchých a lacných áut. Elektrika, áno, nemá zložitú konštrukciu, ale rozhodne nie je lacná.
5 pilierov stratégie japonskej značky
Suzuki rozdelila svoju 10-ročnú stratégiu do piatich základných pilierov. Po prvé, elektromobily výrobcu majú byť čo najľahšie a najúčinnejšie. Budú preto používať malé motory a malé a ľahké batérie.
Po druhé, budúce modely Suzuki sa majú vyznačovať ľahkými a bezpečnými karosériami Heartect. Budú mať čo najjednoduchšiu konštrukciu, čo pomôže znížiť emisie uhlíka a ušetriť zdroje potrebné na ich výrobu.
Tretí pilier je založený na spaľovacom motore, ktorý bol predstavený minulý rok. Ide o agregát Z12E, ktorý okrem iného pracuje pod kapotou najnovšieho Swiftu. Má objem 1,2 litra, tri valce a mäkký hybridný systém pre paru. Japonci sa chvália jeho tepelnou účinnosťou 40 %. V budúcnosti sa má táto malá a skutočne úsporná pohonná jednotka používať v modeloch Suzuki predávaných po celom svete.
Spoločnosť so sídlom v Hamamtsu v ňom chce používať bezuhlíkové palivo a kombinovať ho s hybridnými systémami novej generácie.
Softvér a recyklácia
Štvrtá časť stratégie sa týka softvéru. Aj ten má byť čo najviac zjednodušený, ale zároveň moderný a okrem iného aj bezdrôtovo aktualizovaný.
Posledným pilierom je zavedenie hospodárstva s uzavretým cyklom. Japonci chcú znížiť spotrebu energie vo fáze výroby a vyrábať autá, ktoré sa dajú ľahko rozobrať a recyklovať.
„Suzuki v budúcnosti dosiahne minimálnu spotrebu energie prostredníctvom uzavretého cyklu. Cieľom je ušetriť celkové využívanie zdrojov navrhovaním výrobkov, ktoré sa dajú ľahko demontovať s ohľadom na recykláciu a opätovné použitie,“
– uvádza sa v oznámení japonského výrobcu.
Aké bude prvé elektrické Suzuki?
Suzuki predstaví svoj prvý elektromobil budúci rok. Bude to crossover, ktorý bude vychádzať z koncepčného modelu eVX. Do showroomov sa dostane v druhej polovici roka 2025.
Foto: youtube.com/@GINCHANNELcar_moto
Auto bude merať na dĺžku približne 4,3 m a bude konkurovať okrem iného Volkswagenu ID.3 alebo novej Kii EV3 (viac o tomto modeli si môžete prečítať TU). Dojazd? Koncept Suzuki eVX ukrýva vo svojej podlahe batériu, ktorá postačuje na prekonanie vzdialenosti 500 km.
Pohon sa prenáša na obe nápravy, čo znamená, že sa používajú dva elektromotory. Výkon? To Japonci nešpecifikovali.
Očakáva sa, že sériové Suzuki eVX bude relatívne „lacný“ elektromobil. Podľa neoficiálnych správ sa jeho cena bude začínať od stropu 37 000 eur. Dojazd bude pravdepodobne menší ako v prípade prototypu. Aspoň v základnej verzii.
Otvorenou otázkou zostáva aj vzhľad prvého elektrického Suzuki. Je veľmi pravdepodobné, že prevezme mnohé z riešení konceptu, ale bude v procese výroby vyhladený.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Japonská legenda sa vracia do Európy. Ale už v inom vydaní ako predtým
Krásne kórejské SUV má všetko na to, aby dobylo trh. Teraz je k dispozícii za akciovú cenu
