27.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: pexels.com/Denys Gromov).
Generálny riaditeľ Ferrari tvrdí, že budúce tepelné superautá by mohli byť zachránené syntetickými palivami. Prvým vozidlom, ktoré by z toho mohlo profitovať, by mohol byť nástupca modelu LaFerrari.
Foto: pexels.com/Denys Gromov
Šéf Ferrari Benedetto Vigna verí, že syntetické palivá a vodíkové pohonné systémy by mohli mať budúcnosť v modeloch talianskeho výrobcu a podľa Autocaru chce využiť motoristický šport na rozvoj oboch technológií.
Vigna verí, že tieto uhlíkovo neutrálne palivá „sa budú čoraz viac stávať realitou“. Vigna dodal:
„Pracujeme s partnermi pre rok 2026 na syntetickom palive pre formulu 1. Zvyčajne sa technológie začínajú na okruhu a migrujú na cesty. Sme presvedčení, že pre termálne automobily stále existuje platná cesta vpred, ktorú podporí vývoj syntetických palív.“
Foto: youtube.com/@carwow
Šéf Ferrari verí v syntetické palivá
Ferrari chystá nástupcu modelu LaFerrari, ktorý by mal s najväčšou pravdepodobnosťou využívať podobný systém ako modely 296 GTB alebo SF90. To znamená, že pripravovaný hypercar z Maranella bude používať hybridný systém. No s oveľa vyšším výkonom ako dva predtým spomínané modely.
Nevieme, či vozidlo s kódovým označením F250 bude používať pohonnú jednotku V12, V8 alebo V6, ale Vignove vyjadrenia naznačujú, že by mohlo byť vytvorené s ohľadom na syntetické palivá. Budúci hypercar spoločnosti sa v súčasnosti testuje a na trh by mohol byť uvedený v roku 2025.
Vigna už skôr naznačil, že Ferrari by mohlo používať syntetické palivá ako spôsob, ako udržať autá so spaľovacím motorom v predaji aj po roku 2035. Európska komisia navrhla, aby sa spaľovacie motory mohli naďalej predávať, pokiaľ budú môcť jazdiť len na syntetické palivo.
Redakcia Auto trendy.
