27.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@XXA843).
Xiaomi chce prekonať rekord na Nürburgringu s najvýkonnejším SU7 v histórii. Vozidlo má výkon viac ako 1 500 koní a má úplne nový aerodynamický balík.
Foto: youtube.com/@XXA843
Na trhu s elektronikou a domácimi spotrebičmi je spoločnosť Xiaomi známym pojmom, ale v automobilovom priemysle je ešte len na začiatku svojej cesty. Koncom minulého roka čínsky výrobca oznámil svoj prvý automobil s názvom SU7, prvý model, o ktorom povedal, že bude konkurovať takým značkám, ako sú Tesla a Porsche Taycan.
Spoločnosť Xiaomi teraz predstavuje automobil, ktorým chce konkurovať na pretekárskej dráhe, a to nielen z hľadiska dojazdu, nabíjania alebo predaja. Čínsky výrobca predstavil výkonnú verziu svojho elektrického sedanu SU7, s ktorým chce zosadiť Porsche Taycan Turbo GT z trónu najrýchlejšieho elektromobilu na Nürburgringu.
Xiaomi chce s modelom SU7 Ultra vyraziť na Nurburgring
Podľa Autocaru SU7 Ultra využíva dvojicu nových elektromotorov „V8“, z ktorých každý produkuje 570 k a krútiaci moment 635 Nm. Vpredu sa nachádza vylepšená verzia kompaktnejšej jednotky V6, ktorá dosahuje celkový výkon 1 548 k.
Xiaomi tvrdí, že SU7 Ultra dosiahne rýchlosť 0-100 km/h za 1,97 sekundy, 0-300 km/h za 15,07 sekundy a maximálnu rýchlosť vyše 349 km/h. Okrem obrovského nárastu výkonu dostane vozidlo pneumatiky Pirelli P Zero, brzdy AP Racing a bodykit, vďaka ktorému vyzerá ako vozidlo pripravené na svetové cestné preteky.
Prototyp bude útočiť na súčasný rekord v počte nesériových elektrických vozidiel. V súčasnosti je to 6 minút a 5,336 sekundy, ktoré v októbri dosiahol Volkswagen ID.R. Budúci rok spoločnosť prinesie sériovú verziu, ktorá sa pokúsi prekonať čas 7 minút a 5,55 sekundy, ktorý dosiahol Porsche Taycan Turbo GT.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Nové Xiaomi ako Ferrari? Číňania pripravujú svoj druhý model
Xiaomi nebude ako Tesla. Druhé lacnejšie SUV sa bude dať natankovať
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
