Novinky, Šport, Správy, Zaujímavosti,

Audi robí veľké personálne zmeny v projekte Formuly 1, dvaja špičkoví hráči odchádzajú

28.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@WeAreTheRace). V automobilovom priemysle je ťažké hovoriť o stabilite. Brutálne to demonštrovali dvaja hlavní aktéri nového projektu Audi, ktorí chcú vstúpiť do pretekov Formuly 1....

28.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@WeAreTheRace).

V automobilovom priemysle je ťažké hovoriť o stabilite. Brutálne to demonštrovali dvaja hlavní aktéri nového projektu Audi, ktorí chcú vstúpiť do pretekov Formuly 1.

Audi robí veľké personálne zmeny v projekte Formuly 1, dvaja špičkoví hráči odchádzajú.
Foto: youtube.com/@WeAreTheRace

Oliver Hoffmann prichádza o funkciu šéfa projektu Audi Formula 1

Spoločnosť Audi oznámila personálne zmeny v tíme riadenia projektu Formuly 1. Vzhľadom na to, že z člena predstavenstva sa za päť mesiacov stanete nulou, vidíme, aký neúprosný dokáže byť automobilový priemysel.

Oliver Hoffmann bol donedávna vysoko ceneným riaditeľom vývoja v spoločnosti Audi. Bol zodpovedný za legendárny technický vývoj prémiovej značky a jej najnovšie elektrické koncepty. Následne generálny riaditeľ Gernot Döllner prevzal Hoffmannovo oddelenie, aby mohol byť povýšený na vedúceho projektu Audi Formula 1. Ako sme sa teraz dozvedeli, v utorok odstúpil zo svojej pozície a úplne tak opúšťa spoločnosť.

Nie sú to jediné neočakávané personálne zmeny v tomto vysokoprofilovom projekte. K bývalému členovi predstavenstva sa pridáva aj bývalý výkonný riaditeľ Sauber Motorsport Andreas Seidl. Značka mu po prevzatí tímu Sauber zverila pozíciu generálneho riaditeľa tímu Audi F1. Jeho odborné znalosti, ktoré získal v tímoch McLaren F1 a Porsche LMP1, boli ocenené.

Po týchto veľkých personálnych zmenách už značka pokračuje bez Hoffmanna a Seidla.

„Naším cieľom je dostať celý projekt Formuly 1 na úroveň F1 prostredníctvom jasných riadiacich štruktúr, jasných zodpovedností, obmedzených rozhraní a efektívnych koordinačných procesov. Na to musí byť tím schopný konať nezávisle a rýchlo,“

– povedal generálny riaditeľ Gernot Döllner.

Mattia Binotto bývalý šéf tímu Ferrari bude prevádzkový riaditeľ a technologický riadite tímu Audi.
Foto: youtube.com/@Ferrari

Miesto týchto dvoch odborníkov zaujal Mattia Binotto

Prémiová značka nahradí Seidela a Hoffmanna bývalým šéfom tímu Ferrari Mattiom Binottom. Ten bude viesť budúci projekt Audi vo Formule 1 ako prevádzkový riaditeľ a technologický riaditeľ.

Binotto pracoval pre Ferrari od roku 1995 do konca roka 2022. Z toho od roku 2019 do konca roku 2022 ako riaditeľ tímu na pretekárskej trati. Rozhodnutie o Mattiu Binottovi je súčasťou reorganizácie riadiacej štruktúry budúceho továrenského tímu značky v F1. Táto reorganizácia zabezpečuje samostatnosť a nezávislosť projektu.

V tlačovej správe Audi sa zdôrazňuje, že v rámci reorganizácie opúšťajú projekt bývalý predseda dozorných rád všetkých spoločností Sauber a Andreas Seidl, ktorý bol predtým generálnym riaditeľom spoločností Sauber Motorsport AG a Sauber Technologies AG.

„Chcel by som poďakovať Oliverovi a Andreasovi za ich dôležitú prácu pri vytváraní nášho vstupu do Formuly 1 a za ich odhodlanie pri jeho príprave,“

– povedal Gernot Döllner.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Lancia uskutočnila prvé testy svojho nového rally vozidla Ypsilon Rally 4 HF

Nové Porsche Panamera stanovuje nový rekord na Nürburgringu


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Šéf BMW M priznáva: Odhalenie hmotnosti novej M5 bola obrovská chyba

2.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Octavian Lazar). Keď BMW zverejnilo, že nová generácia M5 váži neuveriteľných 2445 kg, sociálne siete explodovali kritikou. Fanúšikovia legendárneho športového…

Európske automobilky opäť klopú na ruské brány

2.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@GommeBlog). Európske automobilky, ktoré v roku 2022 opustili ruský trh, začínajú hľadať cesty, ako sa tam vrátiť. Renault zvažuje odkúpenie…

Ako zistiť, či sú vaše tlmiče na konci? Skontrolujte ich ľahko pred domom!

2.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Fusionstudio). Tlmiče sú základom bezpečnej jazdy každého vozidla, no ich stav často ignorujeme. Vedeli ste však, že ich kontrolu môžete…

Koniec automobilovej legendy: Stellantis zatvoril továreň po 120 rokoch!

2.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CBSDetroit). Automobilový priemysel prišiel o jednu zo svojich ikon. Po 120 rokoch skončila výroba áut v britskom Lutone, kde kedysi…

Honda šokuje svet: Tri autá zavesené na žeriave vo výške 30 metrov!

2.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Honda). Honda sa rozhodla zaujať netradičnou reklamnou kampaňou, ktorou demonštruje odolnosť svojho nového modelu Passport 2026. V strede kalifornskej púšte…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov