V jednej európskej krajine tvoria elektromobily 92 % trhu

26.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@theGuardian).

Škandinávske krajiny patria medzi najviac „elektrifikované“ krajiny v Európe. Situáciu dobre opisujú údaje z webovej stránky Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV): V júli 2024 bolo v Nórsku 91,9 % registrovaných vozidiel elektrických.

Tieto údaje sú ešte vyššie ako v minulom roku, keď BEV predstavovali 81,7 % všetkých predaných áut v krajine. Autá so spaľovacím motorom teraz tvoria len nepatrnú časť registrovaných áut, a to do takej miery, že podľa OFV sa predalo len 45 neelektrifikovaných modelov.

Suzuki Swift „dominuje

Väčšina z týchto 45 „preživších“ sú autá dostupné výlučne v neelektrických verziách. Pravdou je aj to, že Suzuki Swift vedie tento mini rebríček s desiatimi zaregistrovanými kusmi. Zvyšok tvorí šesť vozidiel Porsche 911, päť vozidiel Mazda MX-5, dve vozidlá BMW radu 1, dve vozidlá BMW M2 a dve sanitky na báze Volva XC90.

Jednotlivé modely ako Suzuki Ignis a Vitara a Mazda CX-30 dopĺňajú tento prehľad.

Hybridy a plug-in hybridy si viedli o niečo lepšie s podielom 4,8 %. Tento podiel je však nižší ako v minulom roku (14 %), čiastočne preto, že nórska vláda od januára 2024 zrušila daňové úľavy na vlastníctvo týchto typov automobilov.

Nórsky vozový park

Podľa údajov nórskej administratívy k 15. marcu tvorili batériové elektrické vozidlá (BEV) 24,3 % z celkového počtu 2,9 milióna automobilov v Nórsku, zatiaľ čo benzínové vozidlá mali stále 26,9 % podiel.

Situácia je odlišná, ak vezmeme do úvahy počet dieselových automobilov, ktorých je v krajine stále približne 370 000. Aj keď sa zdá, že predbehnutie benzínových áut sa blíži, analytici odhadujú, že potrvá ešte tri až štyri roky, kým elektromobily predbehnú dieselové autá, čo sa týka počtu.

Ingvild Kilen Roerholt, vedúca výskumu dopravy v think tanku Zero v Osle, poukázala na to, že do tohto roku by mohli elektromobily v Nórsku predbehnúť benzínové autá, a to napriek tomu, že vláda od roku 2023 zrušila oslobodenie od DPH pre BEV, ktoré stoja viac ako 500 000 nórskych korún (42 500€)

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Elektromobilita v kríze. Ďalšia spoločnosť sa dostala do konfliktu s realitou

Ceny batérií klesnú na polovicu. Elektromobilita má nádej