31.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars).
Očakáva sa, že Range Rover EV príde v roku 2025 na základe upravenej verzie existujúcej platformy MLA. Range Rover usilovne pracuje na svojom vôbec prvom elektrickom vozidle, ktoré bude vyzerať prakticky identicky ako modely, ktoré v súčasnosti predáva, ale v spodnej časti bude úplne iné.
Foto: youtube.com/@DPCcars
Aj napriek prechodu od spaľovacieho k elektrickému pohonu však výrobca trvá na tom, že pripravovaný elektromobil si zachová všetky vlastnosti, ktorými sú vozidlá značky známe, a bude spájať luxus a komfort so schopnosťou ísť kamkoľvek.
Elektrický Range Rover, ktorý je založený na rovnakej platforme MLA ako Range Rover s palivovým motorom, prejde úpravami, aby sa do jeho podlahy zmestil veľký akumulátor. To prinútilo automobilku prehodnotiť nastavenie zadného zavesenia, ktoré zaberalo príliš veľa miesta, takže inžinieri prišli s nastavením multilink, ktoré stále umožňuje podobnú úroveň kĺbového pohybu kolies, ale je podstatne kompaktnejšie ako v spaľovacej verzii.
Vývoj nebol jednoduchý
Konfiguráciu pohonného ústrojenstva nepoznáme, ale bude mať prinajmenšom dvojmotorovú konfiguráciu s jednou pohonnou jednotkou pre každú nápravu, aby mal pohon všetkých kolies. Range Rover by mohol urobiť niečo podobné ako Mercedes-Benz, ktorého elektrická verzia G-Wagen má štvormotorový systém, ktorý mu umožňuje robiť zákruty s tankom.
Napriek tomu, že elektrický Range Rover bude len elektrickou verziou existujúceho modelu, jeho vývoj nebol jednoduchý. MotorTrend sa rozprával s prevádzkovým riaditeľom Jaguar-Land Rover Lennardom Hoonikom, ktorý vysvetlil, že „elektrický Range Rover musí byť v prvom rade Range Rover“, a dodal, že „aj keď máte zatvorené oči, nemalo by záležať na tom, či je to V-8, EV alebo I-6. Musí to byť skutočný Range Rover.“
Elektromobily môžu byť úplne tiché, takže tým, že Rage Rover bude elektrický, značka vytvorí svoje najkultivovanejšie vozidlo vôbec. Pocit maximálneho luxusu je pre väčšinu kupujúcich Range Roveru dôležitejší ako jazda v teréne, takže pokojný zážitok z jazdy na elektrickom vozidle, keď sa ukrývate v jednom z prepychových interiérov značky, je určite lákavý.
Range Rover stále vynikajúci v teréne
Aj po zmenách v odpružení a elektrickom pohone bude elektrický Range Rover stále vynikajúci v teréne. Podľa výkonnej riaditeľky Range Roveru Geraldine Inghamovej „schopnosti sú našou základnou DNA a zákazníkom na schopnostiach naozaj záleží.“ Len málo zákazníkov však tieto vozidlá v skutočnosti využíva v celej šírke ich schopností a väčšina si ich kupuje najmä pre pocit luxusu.
Zážitok bude podobný tomu, ktorý ponúka Rolls Royce Spectre, prvý sériový elektromobil značky, ktorý konečne dosahuje to, o čo sa Rolls snažil od svojho vzniku: ponúka úplne tiché a bezproblémové pohony. Je to najpokojnejší Rolls vôbec a elektrický Range bude veľmi podobný, len vyššie nad zemou.
Začiatkom tohto roka Range Rover ukázal prototyp elektrického vozidla pri testovaní za polárnym kruhom. Zdieľal fotografie jazdy a nabíjania vozidla v mrazivých podmienkach, ako aj jazdy bokom v zákrutách. Jedným z mála zdieľaných detailov bolo, že vozidlo bude mať 800-voltovú architektúru, ktorá mu umožní nabiť sa z 10 na 80 % za 30 minút. Ďalšou zverejnenou informáciou bola hĺbka brodenia elektromobilu vyše 33,4 palca, čo je o niečo menej ako pri benzínovom modeli.
Akú veľkú batériu má elektromobil?
Výrobca neuviedol, akú veľkú batériu má elektromobil, ale dá sa predpokladať, že jej kapacita bude 100 kilowatthodín alebo viac. Pre porovnanie, jeho priamy konkurent, Mercedes EQG 580, má batériu s kapacitou 124 kWh, čo mu zabezpečuje dojazd až 290 kilometrov na jedno nabitie.
Vieme tiež, že na rozdiel od prvého elektromobilu značky Jaguar-Land Rover, modelu Jaguar i-Pace, ktorého výroba bola zadaná do Rakúska, elektrický Range Rover sa bude vyrábať v závode firmy v Solihulle vo Veľkej Británii, kde sa vyrábajú modely Range Rover, Range Rover Sport a Velar, ako aj Jaguar F-Pace.
Viac informácií o elektrickom Range Roveri by malo byť zverejnených s blížiacim sa rokom 2025. Hoci ho ešte nikto nevidel a jeho špecifikácie zostávajú nezverejnené, údajne už získal 42 000 rezervácií. Range Rover pracuje aj na elektrickej obdobe svojho modelu Velar, ktorý bude nižším a športovejším SUV s väčším zameraním na jazdu po ceste.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Úplne nové „SUV“ s priestranným batožinovým priestorom. Toto je dobrá voľba
Land Rover vynovuje SUV Discovery. Mohlo by mať dokonca elektrickú verziu
