BMW plánuje uviesť svoje prvé vodíkové vozidlo na trh v roku 2028

8.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews).

BMW plánuje uviesť na trh svoje prvé sériové elektrické vozidlo s palivovými článkami (FCEV) v roku 2028.

BMW Group a Toyota Motor Corporation spájajú svoje sily, aby na cesty priniesli novú generáciu technológie pohonu palivovými článkami.

Obe spoločnosti budú spoločne vyvíjať pohonný systém pre automobily, pričom základná technológia palivových článkov (jednotlivé palivové články tretej generácie) vytvorí synergiu pre aplikácie v automobiloch aj úžitkových vozidlách.

Výsledok tohto spoločného úsilia sa bude používať v samostatných modeloch BMW aj Toyoty a rozšíri ponuku možností FCEV pre zákazníkov, čím sa vodíková mobilita o krok priblíži k realite.

Zákazníci môžu očakávať, že modely FCEV značiek BMW a Toyota si zachovajú svoju odlišnú identitu a vlastnosti, pričom si budú môcť vybrať z nezávislých možností FCEV. Realizácia synergií a spojenie celkového objemu prostredníctvom spoločného vývoja a obstarávania vytvára perspektívu zníženia nákladov na technológiu palivových článkov.

BMW uvedie svoj prvý sériový model na vodíkový pohon v roku 2028

Po úspešnom celosvetovom testovaní pilotnej flotily BMW iX5 Hydrogen sa BMW Group teraz pripravuje na sériovú výrobu automobilov s vodíkovým pohonom v roku 2028 na základe spoločne vyvinutej technológie pohonu novej generácie.

Sériové modely budú integrované do existujúceho portfólia BMW, t. j. BMW bude ponúkať ďalší variant pohonného systému s vodíkovými palivovými článkami na existujúcom modeli.

Keďže FCEV je ďalšou technológiou pre elektromobily, BMW Group ju výslovne považuje za doplnok k technológii pohonu používanej v batériových elektromobiloch (BEV) popri ponuke modelov s plug-in hybridným pohonom (PHEV) a pohonom so spaľovacím motorom (ICE).

Výhody vodíkovej technológie

Vodík je považovaný za sľubný budúci nosič energie pre globálnu dekarbonizáciu. Pôsobí ako účinné médium na skladovanie energie z obnoviteľných zdrojov, pomáha vyrovnávať ponuku a dopyt a umožňuje stabilnejšiu a spoľahlivejšiu integráciu obnoviteľných zdrojov do energetickej siete.

Vodík je prvkom, ktorý môže doplniť skladačku elektrickej mobility tam, kde batériové elektrické pohonné systémy nie sú optimálnym riešením.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Číňania sľubujú lacný vodík. Očakáva sa, že bude stáť rovnako ako nafta

Spoločnosť Toyota dostala od zákazníkov hromadnú žalobu. Majitelia jedného modelu sú z nej poriadne otrávení