Mini sťahuje 140 000 elektromobilov kvôli riziku požiaru batérie

11.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@EVPedia).

Dcérska spoločnosť BMW Mini sťahuje všetky elektricky poháňané modely Cooper SE prvej generácie na celom svete z dôvodu možného nebezpečenstva požiaru. Izolácia vysokonapäťovej batérie vo vozidlách môže byť chybná. Informovali o tom viaceré médiá.

***Mini sťahuje 140 000 elektromobilov kvôli riziku požiaru batérie.***
*Foto: youtube.com/@911VideoNews*

Postihnuté sú exempláre Mini Cooper SE, ktoré boli vyrobené v Európe od novembra 2018 do januára 2024. Nová generácia predstavená v roku 2023 nie je výslovne dotknutá. Tieto vozidlá s názvom Cooper Electric sú založené na inej platforme a Mini ich vyrába v spolupráci s čínskou spoločnosťou Great Wall Motors v Číne.

Problémy s vysokonapäťovou batériou

Celosvetovo je postihnutých približne 150 000 kusov, z toho približne 39 000 v Nemecku. Mini uviedlo tento údaj pre Auto, Motor und Sport. V USA je to 12 535 vozidiel. V Nemecku aj v USA už v dôsledku poruchy vzplanuli vozidlá, ale nedošlo k žiadnym zraneniam osôb.

Podľa ADAC dôvodom stiahnutia sú problémy s vysokonapäťovou batériou. Testy kvality ukázali, že puzdro vysokonapäťovej batérie je netesné. To by mohlo umožniť prenikanie vlhkosti do batérie a prípadne vyvolať poruchu izolácie.

V takom prípade by bol vodič na problém upozornený hlásením v kokpite (chybové hlásenie: Pokračovanie v jazde je možné. Vysokonapäťový systém), ale batéria by sa mohla vypnúť aj počas jazdy a vozidlo by sa potom zastavilo. Požiar vozidla sa nedá vylúčiť, a to ani v zaparkovanom vozidle.

***Dôvodom stiahnutia sú problémy s vysokonapäťovou batériou.***
*Foto: youtube.com/@EVPedia*

Softvér obsahuje diagnostickú funkciu

Majitelia vozidiel budú o zvolávaní informovaní výrobcom alebo dostanú oznámenie vo svojom vozidle. Potom musia okamžite navštíviť svojho servisného partnera Mini. Namiesto fyzickej opravy sa BMW spolieha na aktualizáciu softvéru.

Softvér obsahuje diagnostickú funkciu, ktorá spoľahlivo odhalí poruchy izolácie vo vysokonapäťovom systéme a následne vybije batériu pod 30 %, čím sa požiar stane nepravdepodobným. Ak k tomu dôjde, vodič je vyzvaný, aby sa dostavil do pobočky alebo k partnerovi, kde sa porucha prešetrí a v prípade vytekajúcej VN batérie sa pre zákazníka bezplatne opraví.

Podľa ADAC výrobca vyzýva všetkých majiteľov vozidiel, aby stiahnutie vozidla brali vážne. Doteraz už dve vozidlá, jedno v USA a jedno v Nemecku, zhoreli v dôsledku opísaných závad.

Redakcia Auto trendy.