Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Európsky automobilový priemysel riskuje pokuty vo výške miliárd eur. Šéf Renaultu hovorí

15.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@sycomoream8959). Európskemu automobilovému priemyslu hrozia pokuty až do výšky 15 miliárd eur za nedodržanie úrovní emisií uhlíka. Európskemu automobilovému priemyslu hrozia pokuty až do výšky...

15.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@sycomoream8959).

Európskemu automobilovému priemyslu hrozia pokuty až do výšky 15 miliárd eur za nedodržanie úrovní emisií uhlíka.

Európsky automobilový priemysel riskuje pokuty vo výške miliárd eur. Šéf Renaultu hovorí.
Foto: youtube.com/@sycomoream8959

Európskemu automobilovému priemyslu hrozia pokuty až do výšky 15 miliárd eur za emisie uhlíka. Podľa agentúry Reuters to hrozí v dôsledku spomalenia dopytu po elektrických vozidlách, uviedol v sobotu generálny riaditeľ spoločnosti Renault Luca de Meo.

Výrobcovia automobilov čelia prísnejším cieľom EÚ v oblasti emisií CO2 v roku 2025, keďže priemerný emisný limit z predaja nových vozidiel klesne na 94 g/km zo 116 g/km v roku 2024.

„Ak elektrické vozidlá zostanú na dnešnej úrovni, európsky priemysel by mohol byť nútený zaplatiť pokuty vo výške 15 miliárd eur alebo zastaviť výrobu viac ako 2,5 milióna vozidiel,“

– povedal de Meo.

Výrobcovia by mohli zaplatiť stovky miliónov eur na pokutách

„Rýchlosť zavádzania elektromobilov je polovičná v porovnaní s tým, čo by sme potrebovali na dosiahnutie cieľov, ktoré by nám umožnili vyhnúť sa plateniu pokút,“

– povedal de Meo, ktorý je zároveň prezidentom Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA).

Ak elektrické vozidlá zostanú na dnešnej úrovni, európsky priemysel by mohol byť nútený zaplatiť pokuty vo výške 15 miliárd eur.
Foto: youtube.com/@CNBCInternationalTV

Prekročenie limitov CO2 môže viesť k pokutám vo výške 95 EUR za prekročenie limitov CO2 g/km vynásobených počtom predaných vozidiel.

To by mohlo viesť k pokutám vo výške stoviek miliónov eur pre veľkých výrobcov automobilov.

„Všetci hovoria o roku 2035, teda o 10 rokoch, ale my by sme mali hovoriť o roku 2025, pretože už teraz máme problémy,“ povedal. „Musíme mať určitú flexibilitu. Stanovenie termínov a pokút bez toho, aby sme ich mohli spružniť, je veľmi, veľmi nebezpečné.“

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Tisíce prepustených pracovníkov v priemysle. Elektromobilita ublíži

Továreň Audi v Bruseli sa nezachráni. Zástupca výrobcu dostal veľmi nevďačnú misiu


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Tragédia na diaľnici: Xiaomi SU7 pod paľbou otázok po smrteľnej havárii

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SouthChinaMorningPost). Tragický incident, v ktorom hlavnou úlohu zohral automobil Xiaomi SU7 s autonómnym riadiacim systémom, otriasol verejnosťou. Smrť troch ľudí…

Budúcnosť Volkswagenu: Technológia na úkor kvality?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/MDart10). Volkswagen, kedysi neohrozený líder automobilového priemyslu, čelí čoraz väčším výzvam. Strácajúca kvalita vozidiel, problémy so softvérom a tlak konkurencie…

Nemecká precíznosť vs. americké clá: Kto vyhrá tento boj?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Cristi Croitoru). Nemecký automobilový gigant Mercedes-Benz sa ocitol v pretekoch s časom. Pred zavedením nových ciel na dovoz automobilov do…

Ako sa zmenili ceny áut za 5 rokov: Prečo dnes platíme viac?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SvitlanaRo). Za posledných päť rokov sa trh s automobilmi drasticky zmenil. Kríza s energiami, inflácia a nové povinné bezpečnostné systémy…

Ako sa vyhnúť pokute za prejazd na červenú? Situácie, v ktorých je polícia bezmocná

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/ako photography). Prejazd na červenú môže šoféra stáť nielen pokutu, ale aj dočasné odobratie vodičského preukazu. Existujú však situácie, kedy…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov