Rusi Ladu skrátili a privarili 25 cm. Má byť lepšia ako Passat

16.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@tvzrru).

Lada pripravuje spustenie výroby nového modelu – Lada Aura. Ide o „biznis sedan“, ekvivalent automobilov ako Toyota Camry alebo donedávna Volkswagen Passat. Automobil vznikol rozšírením modelu Lada Vesta, ktorý sa vyrába od roku 2015.

***Rusi Ladu skrátili a privarili 25 cm. Má byť lepšia ako Passat.***
*Foto: youtube.com/@tvzrru*

Lada robí všetko pre to, aby prilákala ruských zákazníkov, ktorí sa po masovom odchode západných značiek čoraz častejšie rozhodujú pre vozidlá čínskych výrobcov. Viac ako rok po predstavení v Togliatti sa začne výroba nového modelu Lada Aura. Ide o „biznis sedan“, ktorý by mal zaujať nielen podnikateľov, ale aj štátnych úradníkov.

Lada Aura sa začne vyrábať. Ruský sedan má 2 airbagy a ABS

Hoci je Aura úplnou novinkou v ponuke ruského výrobcu, recept na vytvorenie tohto modelu bol jednoduchý. Základom nového vozidla je Lada Vesta, ktorá sa vyrába od roku 2015 – úspešné ovocie škandálom poznačenej spolupráce s Renaultom, ktorá sa skončila. Pripomeňme, že po útoku na Ukrajinu Rusi znárodnili miestne aktíva spoločnosti Renault tým, že ich oficiálne prevzali za sumu jedného rubľa.

Lada Aura nie je nič iné ako o 25 cm dlhšia Lada Vesta s karosériou typu sedan. Samotná Vesta však bola od začiatku k dispozícii s trojdverovou karosériou, ako teda nový model presvedčí ruských zákazníkov? V prvom rade je to skutočnosť, že… tam vôbec je. Ako „biznis sedan“ vypĺňa medzeru, ktorá sa na ruskom trhu objavila po tom, ako sa z neho stiahli západní výrobcovia. Lada sa teda spolieha na to, že toto auto priláka do jej showroomov zákazníkov, ktorí by sa, nebyť konfliktu na Ukrajine, rozhodli skôr pre Toyotu Camry alebo Volkswagen Passat.

Lada Aura chce byť prémiová. V kabíne „ruská koža“, pod kapotou 122 k

Výroba vozidla sa má začať v treťom štvrťroku tohto roka, pričom prvých 3 000 kusov dostanú zákazníci do konca decembra. Vďaka o 25 cm dlhšiemu rázvoru, čo znamená viac priestoru v druhom rade sedadiel, má byť vozidlo vhodné okrem iného pre manažérov a štátnych úradníkov. Lenže spolu s rázvorom a predĺžením vozidla na 4,66 m sa výrazne nezmenila napríklad šírka karosérie. V skutočnosti teda máme pred sebou „biznis sedan“ segmentu C, automobil, ktorý môže pripomínať Fiat Marea, ktorého výroba v Taliansku skončila v rovných 22 rokmi.

Prémiová Lada sa začne vyrábať. Lepšie ako Camry a Passat?

Pod kapotou biznis sedanu z Ruska nájdeme benzínový štvorvalec s objemom 1,8 litra a výkonom 122 koní. Agregát bude štandardne spojený s automatickou prevodovkou. Zákazníkov bude lákať aj exkluzívnymi doplnkami ako „pravá ruská koža“ a „prémiový zvukový systém“.

Konečná konfigurácia zatiaľ nebola zverejnená, ale skoršie správy hovorili okrem iného o štandardných 2 airbagoch a ABS. Zoznam voliteľnej výbavy mal zahŕňať LED osvetlenie, vyhrievané čelné sklo, elektrický balík, elektricky nastaviteľné predné sedadlá a veľký vertikálne orientovaný dotykový displej umiestnený v hornej časti palubnej dosky.

***Lada Aura nie je nič iné ako o 25 cm dlhšia Lada Vesta s karosériou typu sedan.***
*Foto: youtube.com/@tvzrru*

Lada Aura za 2 000 000 rubľov

Skoršie správy hovorili aj o cene začínajúcej na približne 2 miliónoch rubľov, čo je pri súčasnom kurze približne 20 000 eur. Ťažko však predpovedať, či sa výrobcovi podarí udržať vlani oznámenú cenu. Stačí pripomenúť, že v júni 2023 mali 2 milióny rubľov stále hodnotu približne 20 000 eur. Treba tiež pripomenúť, že v súlade s dlhoročnou tradíciou sa vlaňajšie uvedenie prototypu uskutočnilo uprostred škandálu.

Lada Aura debutovala na Petrohradskom ekonomickom fóre, okrem iných za prítomnosti ruského ministra financií Antona Siluanova a šéfa Sbierbank Nemca Grefa. Ten si sadol za volant nového modelu a pokúsil sa ho uviesť do prevádzky, čo sa mu… skončil neúspechom. Tlačová služba značky Lada to vysvetlila tým, že volič prevodovky bol vtedy v polohe D, ktorá bráni naštartovaniu vozidla. Lenže – ako bolo počuť na záznamoch z akcie – poloha voliča nebránila správnemu fungovaniu štartéra….

Stojí za zmienku, že problémy so štartovaním sú v Lade tradíciou. V roku 2011 sa podobný incident stal počas prezentácie modelu Łada Granta. Konfrontáciu s novým modelom Lada vtedy prehral sám Vladimir Putin.

Redakcia Auto trendy.