Toyota sa vyhýba výrobe výlučne elektrických vozidiel. Jej pokrok v tejto oblasti však predznamenáva sľubné modely.

7.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoYaINFO).

Toyota nedosiahla s jedným zo svojich elektromobilov očakávané výsledky, ale oznámila sľubné modely na nasledujúce roky.

***Toyota sa vyhýba výrobe výlučne elektrických vozidiel. Jej pokrok v tejto oblasti však predznamenáva sľubné modely.***
*Foto: youtube.com/@AutoYaINFO*

Toyota je jedným z mála výrobcov, ktorí sa stále zdráhajú urobiť definitívny skok k elektromobilom napriek tomu, že elektromobily sú jedným z jej hlavných lákadiel pre kupujúcich. Japonská automobilka uprednostňuje diverzifikáciu svojej stratégie na najbližšie roky.

Značka pokračuje vo vývoji spaľovacích motorov s rôznymi možnosťami, ako sú vodík, benzín alebo syntetické palivá. Okrem toho existujú aj hybridy, plug-in hybridy a batériové elektrické modely. Kupujúci majú väčší výber ako kedykoľvek predtým.

Toyota nedokáže správne nastaviť svoje elektromobily napriek tomu, že rok čo rok vedie rebríčky najpredávanejších značiek a spoľahlivosti na svete. Predajné čísla Toyoty bZ4X sú nižšie, ako sa očakávalo, a automobilka už hľadí do budúcnosti s novou generáciou polovodičových batérií.

Toyota vedie trh s polovodičovými batériami

Toyota od októbra 2023 spolupracuje s Idemitsu Kosan, jednou z najvplyvnejších japonských energetických spoločností. Plán automobilky je začať vyrábať vlastné polovodičové batérie do roku 2027, hoci by sa to mohlo odložiť na rok 2028.

***Automobilka by mala v roku 2027 začať s výrobou polovodičových batérií.***
*Foto: youtube.com/@toyotausa*

Spoločnosť Idemitsu Kosan oznámila, že „v októbri tohto roku začala so základným projektovaním veľkého pilotného zariadenia na výrobu pevných elektrolytov, materiálu používaného v pevných lítium-iónových akumulátoroch“.

Toyota robí prvé kroky, ale jej projekt sľubuje boj s čínskymi elektromobilmi s možnosťou dosiahnuť dojazd 1 200 km. Konečné rozhodnutie o tejto riskantnej stratégii padne do konca roka 2025 a ak sa naplnia prognózy, nový závod na montáž polovodičových batérií bude v prevádzke do konca roka 2027.

Automobilka by mala v roku 2027 začať s výrobou niekoľkých desiatok kusov, potvrdila značka vo svojom časopise Toyota Times. Analytici tvrdia, že polovodičové batérie by boli spočiatku vyhradené pre modely vyššej triedy a do roku 2030 by neboli dostupné pre všetky automobily.

Redakcia Auto trendy.