Správy, Zaujímavosti,

Čo ponúka najlacnejšia verzia, najpredávanejšieho hybridného vozidla

12.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Toyotaview). Koľko stojí a čo ponúka najlacnejšia verzia Toyoty Corolla, najpredávanejšieho hybridného vozidla. K dispozícii je s dvoma motormi, štyrmi úrovňami výbavy. Je to jednoznačne...

12.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Toyotaview).

Koľko stojí a čo ponúka najlacnejšia verzia Toyoty Corolla, najpredávanejšieho hybridného vozidla. K dispozícii je s dvoma motormi, štyrmi úrovňami výbavy.

Čo ponúka najlacnejšia verzia, najpredávanejšieho hybridného vozidla.
Foto: youtube.com/@Toyotaview

Je to jednoznačne najpredávanejší hybridný automobil. Pozrime sa, koľko stojí najlacnejšia verzia Toyoty Corolla a čo ponúka.

Tento japonský kompaktný automobil je najpredávanejším automobilom, ale aj v celej histórii a na celom svete, s viac ako 50 miliónmi exemplárov. Každá generácia, ktorá sa dostane na trh, triumfuje ako Coca-Cola a bezpochyby patrí k najvýznamnejším automobilom v histórii.

Veľkú zásluhu na tom majú vlajkové modely Corolla a C-HR. Kompaktný hybrid sa stal najpredávanejším modelom značky a lídrom segmentu C.

Už teraz vidíme, že rok 2024 sa môže vyrovnať výsledku z roku 2023, ak ho dokonca neprekoná. Toyota Corolla kombinuje obvyklé kompaktné vlastnosti a navyše kvalitu a schopnosti s relatívne prijateľnou štartovacou cenou.

Okrem toho hybridný motor preukázal svoju spoľahlivosť a je k dispozícii v niekoľkých karosárskych verziách: hatchback, sedan a kombi.

Začnime mechanickou stránkou veci. Toyota Corolla je ponúkaná s dvoma motormi, obidva sú konvenčné hybridy, t. j. bez zástrčky. Na jednej strane Toyota Corolla so štvorvalcovým motorom 1,8 s výkonom 140 k, na druhej strane 2.0 Hybrid Dynamic Force 196 k e‑CVT.

Interiér je dobre vybavený, s kvalitnými materiálmi a dobrou úrovňou výbavy. Prístrojová doska má 10,5-palcový dotykový displej a 12,3-palcový digitálny prístrojový panel.

Je to jednoznačne najpredávanejší hybridný automobil.
Foto: youtube.com/@Toyotaview

Multimediálny systém je kompatibilný so systémami Android Auto a CarPlay, pričom druhý menovaný je bezdrôtový a trvalo pripojený na internet, čo umožňuje prijímať aktualizácie a pristupovať k niektorým službám prostredníctvom aplikácie MyT.

Čo ponúka najlacnejšia verzia Toyoty Corolly – Comfort

Prvky štandardnej výbavy:

– Automatická klimatizácia dvojzónová
– Bi‑LED predné svetlomety (parabolické)
– LED svetlá pre denné svietenie
– Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá
– Látkové čalúnenie
– Volant obšitý kožou
– Zadná parkovacia kamera
– 16″ zliatinové disky kolies
– Predné hmlové LED svetlá
– Dotykový multimediálny systém Toyota Smart Connect (cloudová navigácia, aktualizácia máp online, udalosti na trase a body záujmu na 4 roky zadarmo)

Toyota Corolla Hatchback.

– Integrácia smartfónov (bezdrôtové Apple CarPlay* a Android Auto)
– Súbor bezpečnostných systémov Toyota T‑Mate s aktualizáciou online (OTA)
– Inteligentný adaptívny tempomat (IACC)

Vzadu to nie je mimoriadne priestranné auto, ale poskytuje dostatok priestoru. Batožinový priestor má objem 360 litrov.

Štartovacia cena je 24 590 eur s motorom s výkonom 140 koní a opísanou výbavou. Podľa oficiálnych údajov má Toyota Corolla spotrebu paliva 4,4 l/100 km a zrýchlenie z 0-100 km/h je 9,2 sekundy.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Toto je Toyota Land Cruiser ROX, najväčšia beštia, aká bola kedy vytvorená, aby sa nezastavila pred ničím.

Toyota mini Land Cruiser 2025: Odpočítavanie pre tento terénny automobil

Toyota sa vyhýba výrobe výlučne elektrických vozidiel. Jej pokrok v tejto oblasti však predznamenáva sľubné modely.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Tragédia na diaľnici: Xiaomi SU7 pod paľbou otázok po smrteľnej havárii

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SouthChinaMorningPost). Tragický incident, v ktorom hlavnou úlohu zohral automobil Xiaomi SU7 s autonómnym riadiacim systémom, otriasol verejnosťou. Smrť troch ľudí…

Budúcnosť Volkswagenu: Technológia na úkor kvality?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/MDart10). Volkswagen, kedysi neohrozený líder automobilového priemyslu, čelí čoraz väčším výzvam. Strácajúca kvalita vozidiel, problémy so softvérom a tlak konkurencie…

Nemecká precíznosť vs. americké clá: Kto vyhrá tento boj?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Cristi Croitoru). Nemecký automobilový gigant Mercedes-Benz sa ocitol v pretekoch s časom. Pred zavedením nových ciel na dovoz automobilov do…

Ako sa zmenili ceny áut za 5 rokov: Prečo dnes platíme viac?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SvitlanaRo). Za posledných päť rokov sa trh s automobilmi drasticky zmenil. Kríza s energiami, inflácia a nové povinné bezpečnostné systémy…

Ako sa vyhnúť pokute za prejazd na červenú? Situácie, v ktorých je polícia bezmocná

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/ako photography). Prejazd na červenú môže šoféra stáť nielen pokutu, ale aj dočasné odobratie vodičského preukazu. Existujú však situácie, kedy…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov