Panika na burze: Hrozba pre európske automobilky, BYD ponúka „Božie oko“ bez príplatkov

12.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@VisionEffecttvTR).

Automobilový gigant BYD šokoval svet predstavením svojho nového systému autonómneho riadenia „Božie oko“ ako štandardnej výbavy. Čínska automobilka vyvolala nielen nadšenie zákazníkov, ale aj paniku na burzách – konkurenčné značky zažívajú prepad a investori sú v neistote. Aký má tento krok dopad na trh a prečo by sa mali európske automobilky mať na pozore?

Volant autonómneho auta — ***Hrozba pre európske automobilky: BYD ponúka „Božie oko“ bez príplatkov.***
*Foto: youtube.com/@VisionEffecttvTR*

Revolúcia na kolesách: BYD rozdáva autopilota zadarmo

Čínska automobilka BYD tento týždeň šokovala trh. Predstavila nový systém autonómneho riadenia s názvom „Božie oko“, ktorý bude súčasťou základnej výbavy až 21 modelov, vrátane tých najlacnejších. Tento prelomový krok okamžite rozvíril vody na burze – akcie BYD vzrástli, zatiaľ čo konkurenti ako Geely či Xpeng zaznamenali prepad hodnoty o približne 10 %.

Zákazníkov láka predstava, že za pokročilé technológie už nemusia platiť príplatky. BYD týmto krokom ukazuje, že budúcnosť mobility patrí autonómnym systémom.

Ako funguje „Božie oko“?

Základná verzia systému využíva 12 kamier a 17 radarov, ktoré umožňujú bezpečné riadenie na diaľnicach. Vyššie verzie, dostupné pre luxusnejšie modely, pridávajú lidarové senzory a zvládajú aj náročné mestské prostredie. BYD navyše zdôrazňuje, že ich systém je podporovaný výkonnou výpočtovou technikou a umelou inteligenciou.

Aj keď systém nie je plne autonómny, jeho schopnosti sú na trhu doteraz nevídané, najmä v základných modeloch s cenovkou pod 13 tisíc eur.

Panika na burze: Príležitosť alebo hrozba?

Keď BYD oznámilo svoj krok, investori spočiatku reagovali nadšením, čo spôsobilo prudký nárast akcií automobilky. Konkurencia, naopak, zažila pokles – dôvodom je očakávanie, že tento prelomový krok pritiahne zákazníkov práve k BYD. Situácia sa neskôr stabilizovala, keď si investori uvedomili, že implementácia takéhoto systému môže byť nákladná a ovplyvniť ziskovosť.

Európske automobilky pod tlakom

Tento odvážny krok BYD môže predstavovať hrozbu pre tradičné európske automobilky, ktoré čelia problémom s nákladmi na výrobu. Zatiaľ čo čínske značky ponúkajú pokročilé technológie už v základe, európske vozidlá často ponúkajú len povinné asistenčné systémy, pričom pokročilejšie funkcie sú za príplatok alebo vôbec nedostupné.

Ak sa situácia nezmení, európske autá môžu v porovnaní s čínskymi modelmi pôsobiť zastaralo, čo by mohlo oslabiť ich konkurencieschopnosť na trhu.

Čo to znamená pre motoristov?

Pre bežných motoristov je tento trend vítanou zmenou. Autonómne technológie, ktoré boli doteraz výsadou luxusných vozidiel, sa stávajú dostupnejšie. BYD predpovedá, že v priebehu dvoch až troch rokov sa podobné systémy stanú štandardom, bez ktorého sa autá nepredajú.

Automobilka zároveň zdôrazňuje, že na vývoji systému „Božie oko“ pracovali tisíce odborníkov a počas testovania najazdili vozidlá denne až 72 miliónov kilometrov. Táto masívna investícia do vývoja ukazuje, že BYD to myslí vážne.

Redakcia Auto trendy.