Novinky, Správy, Zaujímavosti,

Maserati GT2 stradale: Dravec z pretekárskej dráhy útočí na slovenské cesty

28.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@maserati). Talianska automobilka predstavuje exkluzívny superšport s pretekárskym DNA. Len 914 šťastlivcov si bude môcť vychutnať 640 koní pod kapotou tohto výnimočného stroja. Ak si...

28.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@maserati).

Talianska automobilka predstavuje exkluzívny superšport s pretekárskym DNA. Len 914 šťastlivcov si bude môcť vychutnať 640 koní pod kapotou tohto výnimočného stroja.

Maserati GT2 Stradale ohuruje agresívnym dizajnom s výraznými aerodynamickými prvkami. Pod kapotou pracuje 3-litrový motor V6 Nettuno s výkonom 640 koní, ktorý prekonáva aj sériový model MC20.
Maserati GT2 Stradale ohuruje agresívnym dizajnom s výraznými aerodynamickými prvkami. Pod kapotou pracuje 3-litrový motor V6 Nettuno s výkonom 640 koní, ktorý prekonáva aj sériový model MC20.
Foto: youtube.com/@maserati

Ak si myslíte, že bežné superšportové vozidlá sú príliš krotké, Maserati má pre vás riešenie. Nový model GT2 Stradale prináša skutočný pretekársky zážitok na bežné cesty a sľubuje adrenalín, aký ste doteraz mohli zažiť len na okruhu. Toto nie je auto pre každého – je to bezkompromisný stroj pre tých, ktorí hľadajú čistú vášeň a vzrušenie.

Srdce šelmy: Motor, ktorý vás pritlačí do sedadla

Za chrbtom vodiča GT2 Stradale pracuje 3-litrový motor V6 Nettuno s ohromujúcim výkonom 640 koní. Táto pohonná jednotka prekonáva dokonca aj sériový model MC20 a ponúka výkon, ktorý vyrazí dych aj skúseným vodičom. Zadný náhon dodáva autu autentický pretekársky charakter, no napriek tomu zvláda šprint na stovku za neuveriteľných 2,8 sekundy. Takýto výsledok zahanbí mnohé vozidlá s pohonom všetkých kolies.

Maximálna rýchlosť 324 km/h je pôsobivá, ale pri tomto aute nejde len o čísla. Podstatné je, ako sa tieto parametre pretavujú do skutočného zážitku za volantom. Každé zošliapnutie plynového pedálu vás katapultuje dopredu s takou intenzitou, že budete mať pocit, akoby ste sedeli v skutočnom pretekárskom špeciáli.

Maserati GT2 Stradale je ľahké, agresívne a neuveriteľne rýchle. Inžinieri dôkladne prepracovali aerodynamiku v aerodynamickom tuneli, čo vidíte na prvý pohľad. Obrovské nasávacie otvory, výrazný splitter, difúzor a nastaviteľné zadné krídlo jasne naznačujú, že konštruktéri navrhli toto vozidlo s myšlienkou na pretekársku dráhu. Každý detail karosérie má svoj účel – vytvoriť maximálny prítlak a optimálne prúdenie vzduchu.

Kokpit pre skutočných nadšencov: Luxus stretáva pretekársku dušu

Interiér GT2 Stradale je spartánsky, no stále ponúka viac komfortu než čisto pretekárska verzia GT2. Maserati umožňuje personalizáciu prostredníctvom programu Fuoriserie, kde si môžete prispôsobiť materiály a farby podľa vlastných predstáv. Bez ohľadu na zvolené prevedenie však GT2 Stradale zostáva vozidlom, ktoré sa cíti prirodzenejšie na pretekárskej dráhe než na mestskom bulvári.

Ergonómia interiéru je podriadená vodičovi. Každý ovládací prvok je umiestnený presne tam, kde ho potrebujete, a nič neodvádza pozornosť od samotného šoférovania. Športové sedadlá poskytujú dokonalú oporu tela pri ostrých zákrutách a vysokých rýchlostiach. Volant je obtiahnutý Alcantarou a poskytuje dokonalý grip, zatiaľ čo digitálne prístroje zobrazujú všetky dôležité informácie jasne a prehľadne.

Napriek pretekárskemu charakteru nechýbajú ani moderné technológie, ktoré však nikdy neprevažujú nad čistým jazdným zážitkom. Maserati GT2 Stradale predovšetkým spája vodiča s vozidlom, prináša čistú radosť z jazdy a adrenalin, ktorý prúdi v žilách pri každom stlačení plynového pedálu.

Interiér Maserati GT2 Stradale kombinuje pretekársku atmosféru s luxusom talianskej značky. Program Fuoriserie umožňuje personalizáciu, no bez ohľadu na výbavu zostáva toto vozidlo predurčené skôr na pretekársku dráhu než na bežné cesty.
Interiér Maserati GT2 Stradale kombinuje pretekársku atmosféru s luxusom talianskej značky. Program Fuoriserie umožňuje personalizáciu, no bez ohľadu na výbavu zostáva toto vozidlo predurčené skôr na pretekársku dráhu než na bežné cesty.
Foto: youtube.com/@YouCarTV

Exkluzivita v číslach: Len pre vyvolených

Prvé exempláre Maserati GT2 Stradale sa objavia na cestách v apríli 2025 a výrobca obmedzí produkciu na presne 914 kusov. Toto číslo nie je náhodné – odkazuje na rok 1914, kedy bratia Maseratiovci založili značku Maserati. Limitovaná edícia zaručuje, že GT2 Stradale zostane exkluzívnym a vzácnym kúskom, ktorý sa nestane bežnou súčasťou premávky.

Cena zatiaľ nebola oficiálne oznámená, ale očakáva sa, že bude výrazne prevyšovať štandardný model MC20. Toto nie je auto pre každého – patrí skutočným nadšencom, ktorí ocenia jeho pretekárske DNA a bezkompromisný prístup k jazdnému zážitku.

GT2 Stradale je vozidlo pre tých, ktorí nehľadajú kompromisy. Je to surový pretekársky stroj, ale s evidenčnými číslami. Ak túžite po superšporte, s ktorým pohodlne absolvujete dlhú cestu, kúpte si MC20. Ak však chcete pocítiť vzrušenie pretekárskeho jazdca zakaždým, keď stlačíte plynový pedál – Maserati GT2 Stradale je presne pre vás.

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Maserati: Novinky, ktoré nás čakajú v roku 2025!

Legenda sa vracia: Ikonický Citroën SM v modernej podobe poháňanej Maserati V6!

Maserati predstavuje dve špeciálne edície superauta MC20


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame

Odvážny dizajn, praktické funkcie: Kia EV2 mieri na cesty.

28.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews). Kia vypustila do sveta prototyp, ktorý odhaľuje budúcnosť malej elektrickej revolúcie. Model EV2, kompaktný a plný inovatívnych riešení, sa…

Koniec upozornení na radary? EÚ zaradila Waze medzi veľké platformy a chystá prísnu reguláciu

28.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@HowToDoItTech). Používate Waze na každodenné cestovanie? Pripravte sa na šok! Európska únia zaradila túto populárnu navigačnú aplikáciu medzi veľmi veľké…

Prečo sú policajné majáky modro-červené? Tajomstvo, ktoré ste možno netušili!

28.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/FotograFFF). Patria k najpočuteľnejším a najviditeľnejším signálom na cestách - policajné húkačky a majáky. Keď sa v spätnom zrkadle objavia…

Od výsmechu k záchrane životov: Revolučný príbeh bezpečnostného pásu

28.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Wiki4All). "Bezpečnostný pás je hrozný nápad! Ohrozujete ním slobodu a základné ľudské práva! Prestante z nás robiť pokusných králikov!" Takto…

Volkswagen Magotan: Luxus, ktorý by Európanov ohromil.

27.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@MukeshAutoVlog). Volkswagen predstavil novú verziu svojho ikonického modelu Passat, určenú pre čínsky trh, ktorá ponúka prémiové prvky za neporovnateľne nižšie…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov