Jazda, ako ju milujete: Toyota ostáva verná starým dobrým motorom

1.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/hendra yuwana).

V dobe, keď väčšina automobiliek presedláva na elektrický pohon a automatizované systémy, Toyota ide proti prúdu. Japonský gigant sľubuje, že jej športové modely rady GR zostanú verné tradíciám – spaľovacím motorom a manuálnym prevodovkám. Automobiloví nadšenci tak stále majú dôvod na radosť, pretože jazda s Toyotou ostane „skutočná“.

Toyota GR — ***Jazda, ako ju milujete: Toyota ostáva verná starým dobrým motorom.***
*Foto: shutterstock.com/hendra yuwana*

Toyota hlási návrat k zážitkom za volantom

Elektrifikácia automobilového priemyslu je nezastaviteľná. Väčšina značiek prechádza na hybridné a elektrické pohony, pričom manuálne prevodovky sa stávajú raritou. Toyota však dokazuje, že nie všetci podliehajú tlaku doby. Šéf austrálskej divízie Toyoty, Sean Hanley, potvrdil, že modely rady GR budú aj naďalej poháňané tradičnými spaľovacími motormi a vybavené manuálnymi prevodovkami. „Dokedy? Neobmedzene,“ dodáva Hanley s úsmevom.

Tento prístup nie je náhoda. Za rozhodnutím stojí samotný šéf japonskej automobilky, Akio Toyoda, ktorý je známy ako vášnivý motoristický nadšenec. Práve on presadzuje filozofiu, že jazda autom má byť o zážitkoch, emóciách a spojení človeka so strojom.

GR modely: Srdce nadšencov bije rýchlejšie

Séria GR (Gazoo Racing) sa už teraz teší obľube medzi fanúšikmi športových vozidiel. Modely ako Yaris GR, Corolla GR či GR86 si získali srdcia vodičov po celom svete. Toyota však nejde spať na vavrínoch. Hanley potvrdil, že na obzore sú nové generácie ikonických modelov, ako Celica a MR2. Pod ich kapotou nájdeme preplňovaný dvojlitrový motor s výkonom až 600 koní, ktorý bude spojený – a teraz pozor – výhradne s manuálnou prevodovkou.

„Chceme, aby GR modely boli o zvuku, vôni a pocite zo spaľovacieho motora. Toto je esencia, ktorú automobiloví nadšenci milujú, a my ju chceme zachovať,“ vysvetľuje Hanley.

Toyota vs. elektrická budúcnosť?

Samozrejme, Toyota nie je slepá k ekologickým trendom. Vo väčšine modelového portfólia budú elektrifikované pohony hrať prím. Toyota je lídrom v oblasti hybridov a čoraz viac investuje do elektrických technológií. No športové modely GR zostanú verné tradíciám, pokiaľ to legislatíva dovolí.

Podľa Hanleyho je zachovanie spaľovacích motorov v sérii GR spôsob, ako si značka udrží segment nadšencov, ktorí odmietajú „sterilnú“ jazdu elektromobilom. Tento krok je zároveň oslavou histórie a identity automobilky, ktorá sa chce zapísať do srdca motoristov ešte hlbšie.

Nápis na kufri GR sport — ***kio Toyoda osobne dohliada na budúcnosť série GR.***
*Foto: youtube.com/@SupercarTV23*

Dedičstvo Toyoty žije ďalej

Ak ste milovníkmi starých dobrých časov, keď jazda autom bola o spojení človeka a stroja, Toyota má pre vás dobré správy. Modely rady GR budú aj naďalej reprezentovať pravú, nefalšovanú radosť z jazdy. A hoci budú elektrické autá zrejme dominovať cestám budúcnosti, spaľovacie motory s manuálnym radením sa ešte nechystajú povedať posledné slovo.