Volkswagen má plán: Predĺžený dojazd elektrických áut vďaka hybridnému riešeniu

12.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TheDrivewithAlanTaylor).

Elektrické autá menia svet automobilizmu, no ich obmedzený dojazd stále odrádza mnohých motoristov. Volkswagen však prichádza s prekvapivým riešením – malé benzínové generátory, ktoré výrazne zvýšia atraktivitu ich elektromobilov. Táto technológia, nazývaná „range extender“, sľubuje spojiť výhody elektromobility s flexibilitou tradičných vozidiel.

Zadná časť modelu Scout — **Volkswagen má plán: Predĺžený dojazd elektrických áut vďaka hybridnému riešeniu.**
Foto: youtube.com/@TheDrivewithAlanTaylor

Dojazd, ktorý vás nezastaví: Riešenie pre každodenný život aj dobrodružstvá

Volkswagen si uvedomuje, že kľúčovým problémom elektromobilov je stále dojazd. A práve preto značka plánuje integrovať „range extender“, teda malý benzínový motor, ktorý by slúžil ako generátor na dobíjanie batérie. Táto technológia je ideálna najmä pre modely Scout, ktoré sú určené na offroadové dobrodružstvá, kde je nabíjacích staníc ako šafránu.

Dojazd modelov Scout s touto inováciou by sa mohol zvýšiť až na 800 kilometrov, čo je pre vozidlá, ktoré sa pohybujú mimo civilizácie, zásadná výhoda. Navyše, Volkswagen plánuje podobné riešenie aj pre svoju obľúbenú rodinu elektromobilov ID, čím by túto technológiu priniesol z amerického trhu aj do Európy.

Technológia, ktorá mení pravidlá hry

CEO Volkswagenu Oliver Blume verí, že „range extender“ môže pomôcť prekonať bariéry, ktoré bránia rýchlejšiemu rozšíreniu elektrických vozidiel, najmä v Európe. Táto technológia už vzbudila záujem aj na čínskom trhu, kde Volkswagen ponúka modely s týmto riešením.

Range extender pritom neslúži na pohon kolies, ako by si niektorí mohli myslieť, ale výlučne na dobíjanie batérie. To znamená, že auto si zachováva všetky vlastnosti elektromobilu, no zároveň ponúka flexibilitu a nezávislosť.

**Model Scout na offroadových cestách, kde range extender prinesie kľúčovú výhodu.**
Foto: youtube.com/@TheDrivewithAlanTaylor

Nie je jediný: Kto na to ešte stavil?

Volkswagen nie je prvou značkou, ktorá sa rozhodla použiť tento systém. BMW už v minulosti ponúkalo model i3 s malým benzínovým motorom na dobíjanie batérie. Hyundai plánuje uviesť autá s „range extenderom“ už v roku 2026 a Stellantis dokonca zvažuje vybaviť budúcu Alfa Romeo Stelvio podobným riešením.

Zdá sa, že táto technológia by mohla byť kľúčom k prepojeniu ekologickej elektromobility s praktickými potrebami vodičov, ktorí nechcú robiť kompromisy.

Prelom pre elektromobily alebo krok späť?

Niektorí odborníci tvrdia, že zavedenie range extenderov by mohlo predĺžiť prechod na úplnú elektromobilitu. No podľa Volkswagenu ide len o rozšírenie možností a dočasnú pomoc, kým infraštruktúra nabíjacích staníc nebude dostatočne hustá a efektívna.

Táto „technológia vyššej úrovne“, ako ju nazval Blume, môže byť pre mnohých motoristov presne tým, čo ich presvedčí prejsť na elektromobily – najmä ak zníži obavy z obmedzeného dojazdu.

Volkswagen tak dokazuje, že k elektromobilite pristupuje inovatívne, a je pripravený čeliť jej výzvam. Range extender by mohol byť tým, čo prelomí bariéry a prinesie elektrickým autám širšiu akceptáciu medzi motoristami. Budúcnosť, ktorá spája tradičné s moderným, sa zdá byť na dosah.