Nová stanica Hatsushima bude postavená za šesť hodín – medzi nočným a ranným vlakom.

23.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/4045).

Japonsko opäť ukazuje, že je lídrom v inováciách. V prefektúre Wakayama vznikne prvá železničná stanica na svete vyrobená technológiou 3D tlače. Znie to neuveriteľne, ale celý proces nezaberie viac ako šesť hodín. Prečo sa Japonci rozhodli pre tento odvážny krok a čo môžeme od tejto technológie očakávať do budúcnosti?

Vlak na trati — ***Nová stanica Hatsushima bude postavená za šesť hodín – medzi nočným a ranným vlakom.***
*Foto: shutterstock.com/4045*

Železničná stanica z 3D tlačiarne: Budúcnosť je tu

Japonská spoločnosť West Japan Railway Co. (JR West) prichádza s prevratnou novinkou v oblasti železničnej infraštruktúry. V meste Arita, v prefektúre Wakayama, nahradí starú stanicu Hatsushima moderná budova vytvorená pomocou 3D tlače. Tento projekt je prvým svojho druhu na svete a ukazuje, ako môže pokročilá technológia formovať budúcnosť dopravy.

Len šesť hodín? Prečo to trvá tak málo?

Celý proces stavby je navrhnutý tak, aby bol čo najefektívnejší. Firma Serendix Inc., špecializujúca sa na 3D tlač v stavebníctve, vyrobí všetky potrebné konštrukčné časti vopred. Po odjazde posledného nočného vlaku 25. marca sa začne demontáž starej stanice, aby ju o niekoľko hodín nahradila úplne nová budova. Do rána bude stanica plne funkčná a pripravená privítať prvých cestujúcich.

Prečo práve 3D tlač?

Technológia 3D tlače prináša množstvo výhod. Znižuje nielen čas výstavby, ale aj náklady a množstvo potrebnej pracovnej sily. Okrem toho umožňuje väčšiu flexibilitu v dizajne, čím sa otvárajú dvere pre unikátne architektonické riešenia. V porovnaní s tradičnými betónovými stavbami, ktoré vyžadujú špeciálne formy na liatie, 3D tlač pracuje priamo s materiálom bez potreby špeciálnych šablón.

Táto technológia zároveň podporuje udržateľnosť. Pri výrobe vzniká menej odpadu a proces je celkovo šetrnejší k životnému prostrediu. JR West plánuje túto metódu použiť aj v ďalších projektoch, čím chce dlhodobo prispieť k ekologickejšiemu rozvoju infraštruktúry.

Stanica, ktorá odolá aj morskému vzduchu

Nová stanica Hatsushima nebude len inovatívna, ale aj praktická. Jej poloha pri mori poskytuje ideálnu príležitosť otestovať odolnosť 3D tlačených konštrukcií voči slanému vzduchu a náročným klimatickým podmienkam. Práve tieto poznatky môžu pomôcť ďalšiemu rozvoju tejto technológie, či už pri budovaní železničných staníc, alebo iných verejných objektov.

Ako bude vyzerať?

Hatsushima Station bude prízemná budova z betónu. Jej dizajn zohľadní unikátnu atmosféru regiónu, aby ladila s okolitou krajinou a zároveň si získala priazeň miestnych obyvateľov. Tento projekt má ambíciu ukázať, že moderné technológie môžu harmonicky zapadnúť do tradičného prostredia.

Stará železničná stanica — ***Nová stanica Hatsushima bude hotová za šesť hodín a nahradí túto stanicu z roku 1949.***
*Foto: youtube.com/@masakotteri*

Budúcnosť železničnej infraštruktúry

JR West považuje tento projekt za pilotný. Na základe skúseností z výstavby a prevádzky novej stanice plánuje analyzovať náklady, údržbu a ďalšie faktory, aby mohol technológiu 3D tlače aplikovať aj na iné miesta. Táto metóda by mohla nielen zrýchliť modernizáciu starnúcej infraštruktúry, ale aj priniesť revolúciu do spôsobu, akým budujeme verejné priestory.