Novinky, Správy, Suv/Crossover, Tipy, Top, Zaujímavosti,

Dacia Bigster Hybrid: Komfort a úspora na dosah!

29.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@1001cars). Dacia Bigster Hybrid 155 prináša revolúciu do kategórie cenovo dostupných SUV. S hybridným pohonom, luxusným komfortom a nečakane nízkou spotrebou paliva pod 4 l/100...

29.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@1001cars).

Dacia Bigster Hybrid 155 prináša revolúciu do kategórie cenovo dostupných SUV. S hybridným pohonom, luxusným komfortom a nečakane nízkou spotrebou paliva pod 4 l/100 km, ukazuje, že aj Dacia dokáže držať krok s prémiovými značkami. A to všetko za cenu, ktorá prekvapí.

Dacia Bigster na ceste
Dacia Bigster Hybrid: Komfort a úspora na dosah!
Foto: youtube.com/@1001cars

Nová éra pre Daciu: Bigster sa stáva kráľom SUV

Dacia Bigster Hybrid 155 nie je len ďalším modelom tejto populárnej značky. Je to krok smerom k modernosti a komfortu, ktorý doslova stavia Bigster dva stupne nad obľúbeným Dusterom. Už teraz si získava zákazníkov, ktorí hľadajú spoľahlivé, úsporné a komfortné auto za atraktívnu cenu. Bigster sa púšťa do boja v segmente C-SUV, kde sú jeho konkurentmi napríklad Citroën C5, Hyundai Tucson či Toyota RAV4.

Hybridný pohon, ktorý prekvapí: Spotreba pod 4 litre

Dacia Bigster Hybrid 155 prichádza s moderným hybridným pohonom, ktorý kombinuje 1,8-litrový spaľovací motor so silnejšou batériou a oslnivou spotrebou pod 4 l/100 km. Na testovacích jazdách sa ukázalo, že až 81 % cesty bolo zvládnutých s vypnutým spaľovacím motorom, čo prispieva k mimoriadnej úspornosti. A to nielen na prímestských cestách, ale aj v meste a na diaľnici. Tento výsledok môže konkurovať aj špičkovým hybridom, akým je Toyota RAV4, no za oveľa nižšiu cenu.

Komfort jazdy na novej úrovni: Dve triedy nad Dusterom

Bigster nie je len väčším Dusterom. Je to auto, ktoré sa môže pochváliť oveľa lepším odhlučnením, stabilitou a komfortom jazdy. Zavesenie je ideálne nastavené: nie príliš mäkké ani tvrdé, čo zabezpečuje pohodlnú jazdu aj na nerovných cestách. Vibrácie či nepríjemné rezonancie? Tie sú minulosťou. Bigster vás prekvapí svojou zrelosťou a vyváženým spracovaním.

Moderné technológie: Tempomat a digitálne novinky

Bigster je prvou Daciou, ktorá ponúka adaptívny tempomat – funkciu, ktorá výrazne zvyšuje komfort jazdy v mestskej premávke i na dlhých trasách. V kombinácii s digitálnym prístrojovým štítom, kamerou 360° a možnosťou integrácie Android Auto si vodič môže užívať technologický pokrok, ktorý bol v tejto cenovej kategórii doteraz nevídaný.

Priestrannosť a pohodlie: SUV pre celú rodinu

Interiér Bigstera je navrhnutý s ohľadom na potreby rodín. Elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, dostatok priestoru pre nohy aj hlavu a vysoké zadné sedadlá – to všetko prispieva k maximálnemu komfortu pre pasažierov. Aj cestovanie na dlhé vzdialenosti bude v Bigsteri potešením. Navyše, kvalita spracovania vo vnútri auta sa dostala na úroveň, ktorá konkuruje drahším modelom.

Cena, ktorá láka: Prémiový zážitok za dostupnú cenu

Dacia Bigster Hybrid 155 štartuje na atraktívnej cene približne od 21 500 eur a v plnej výbave sa dostáva na približne 32 000 eur. V porovnaní s konkurenciou v segmente je to cena, ktorá môže presvedčiť mnohých vodičov. Bigster tak dokazuje, že moderné technológie, pohodlie a úspornosť nemusia stáť majland.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Zaujala vás nová Dacia Bigster Hybrid 155?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Revolučná novinka z dielne Dacia: Aká bude nová elektrická generácia Spring?

Toyota Hilux teraz s hybridnou technológiou!

Návrat legendy teraz ako štýlový crossover!


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Pravda o batériách v elektromobiloch: Výsledky, ktoré stoja za pozornosť

31.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@electricviking). Mnoho vodičov má obavy z výdrže batérií v elektromobiloch a ich dlhej životnosti. Testy spoločnosti AURES Holdings, ktorá preverila…

Kedy majú cyklisti prednosť? Pravda vás môže prekvapiť!

31.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/frantic00). Cyklista na križovatke alebo priechode pre cyklistov – komu vlastne patrí prednosť? Náš článok vám odhalí prekvapivé pravdy o…

Bizarný názov, prémiový štýl: MG predstavuje novú značku IM!

31.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars). Čínska automobilka MG, ktorá už má na európskom trhu pevné miesto, dvíha latku vyššie! Pod svojím koncernom SAIC spúšťa…

Elon Musk predal X! Čo to znamená pre sociálnu platformu?

31.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Omar ElDeraa). Elon Musk opäť rozvíril vody technologického sveta. Tentokrát predal svoju sociálnu platformu X, predtým známe ako Twitter, spoločnosti…

Svetové automobilky v šoku: Nabitie za 5 minút zatrasie trhom elektromobilov!

31.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@markets). Čínska automobilka BYD mení pravidlá hry v oblasti elektromobilov. Ich revolučná technológia nabíjania dokáže nabiť elektromobil na 400 kilometrov…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov