Obľúbené SUV Dacia Duster prichádza v novej generácii s možnosťou dieselového motora

10.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mircea Moira).

Obľúbený SUV Dacia Duster prichádza v novej generácii s možnosťou dieselového motora, ale prekvapivo nie na európskom trhu. Prečo sa táto verzia predáva v exotických krajinách a čo brzdí jej návrat do EÚ?

Dacia Duster spredu — **Obľúbené SUV Dacia Duster prichádza v novej generácii s možnosťou dieselového motora.**
*Foto: shutterstock.com/Mircea Moira*

Dieselový comeback: Dacia Duster vracia obľúbený motor na vybrané trhy

Nová generácia Dacie Duster sa už takmer rok predáva v Európe a získala si srdcia motoristov svojím moderným dizajnom a inovatívnymi technológiami. Napriek tomu mnohým fanúšikom chýba ikonický 1,5-litrový dieselový motor, ktorý bol súčasťou predchádzajúcich generácií tohto modelu. Namiesto toho Dacia pre európsky trh ponúka nové, ekologickejšie motorizácie.

Prekvapením však je, že Duster s dieselovým motorom sa objavil na iných trhoch, kde normy EÚ neplatia. Napríklad v Maroku je tento motor dostupný ako jediná možnosť pre novú generáciu SUV.

Marocký Duster: Diesel s výkonom 115 koní

V Maroku, kde Dacia vyrába viacero svojich modelov, je nový Duster vybavený 1,5-litrovým motorom dCi s výkonom 115 koní. Tento motor spĺňa emisné normy Euro 6 a je dostupný len s predným pohonom. Cena začína na 226 900 dirhamoch, čo je približne 21 750 eur.

Hoci tento dieselový motor spĺňa normy Euro 6, nie je jasné, či by mohol byť prispôsobený prísnejším štandardom Euro 7, ktoré sa plánujú zaviesť v roku 2026. Navyše, detaily ako použitie filtra pevných častíc alebo technológie AdBlue zatiaľ neboli potvrdené.

Diesel v Moldavsku: Návrat na blízky východ

Okrem Maroka má Dacia v pláne uviesť Duster s dieselovým motorom aj na trh v Moldavsku. Cenové detaily zatiaľ nie sú známe, ale je zrejmé, že Dacia sa snaží zachytiť dopyt po dieseloch mimo Európskej únie.

Prečo dieselová verzia chýba v EÚ?

Dôvod absencie tohto motora v Európe je jednoduchý – prísne emisné normy a tlak na elektrifikáciu. Dieselové motory čelia v EÚ čoraz väčším obmedzeniam, čo núti automobilky zameriavať sa na alternatívne pohony, ako sú hybridy alebo elektrické modely.

Nový Amarok najprv odpovie na výzvy dnešného trhu, pričom jeho robustné spracovanie spolu s modernými prvkami následne určite osloví širokú škálu zákazníkov, a preto môžeme očakávať jeho výrazný úspech.

Dacia duster III — ***Duster s motorom 1.5 dCi: Návrat legendy, ale nie v EÚ.***
*Foto: youtube.com/@autogefuehl*

Budúcnosť diesela: Ostáva len nostalgiou?

Dieselové motory ako ten v Dacii Duster sú stále obľúbené na trhoch, kde emisné normy nie sú také prísne. Pre vodičov, ktorí preferujú vyšší krútiaci moment a nižšiu spotrebu, je táto možnosť ideálna. Avšak s rastúcim dôrazom na ekologické riešenia sa zdá, že diesel v Európe postupne mizne zo scény.