Tesla na nemecký spôsob: Mercedes predstavuje volant z inej galaxie!

25.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@KondorCars).

Mercedes-Benz opäť raz dokazuje, že je synonymom pre inovácie. Nemecký gigant prichádza s technológiou, ktorá môže zmeniť budúcnosť automobilového priemyslu – revolučný „yoke“ volant inšpirovaný pretekmi Formuly 1 a systém riadenia typu steer-by-wire. Zabudnite na klasické otáčanie volantu – Mercedes otvára dvere do novej éry.

Mercedes Steer by wire — ***Tesla na nemecký spôsob: Mercedes predstavuje volant z inej galaxie!***
*Foto: youtube.com/@KondorCars*

Mercedes odstrihol volant od kolies

Mercedes-Benz plánuje v roku 2026 zaradiť do svojej flotily technológiu, ktorá automobilový svet doslova prepojí s budúcnosťou. Systém steer-by-wire, ktorý odstráni fyzické spojenie medzi volantom a prednými kolesami, nahradí káblové prepojenie cez elektroniku a počítač. Znie to futuristicky? Je to realita, ktorú Mercedes testuje už dlhšie ako milión kilometrov.

Výhodou je mimoriadna flexibilita systému. Pri parkovaní už vodič nebude musieť točiť volantom donekonečna, aby otočil kolesá úplne doľava či doprava. Naopak, systém prispôsobí pomer riadenia podľa aktuálnej situácie.

Mercedes volant — ***„Yoke“ volant: Viac priestoru, lepší výhľad a dizajn, ktorý vás dostane.***
*Foto: youtube.com/@KondorCars*

„Yoke“ volant: Štýl, pohodlie a nové možnosti

Okrem technológie steer-by-wire Mercedes prináša aj nový typ volantu, tzv. „yoke“ volant, ktorý poznáme napríklad z vozidiel Tesla alebo pretekárskych áut. Tento netradičný dizajn nie je len o štýle, ale prináša praktické výhody, ako lepší výhľad na prístrojový panel, viac miesta pre nohy vodiča a jednoduchší prístup k sedadlu.

Napriek tomu, že „yoke“ volant nemusí byť po chuti každému, Mercedes tvrdí, že ide o krok správnym smerom. Navyše, nová technológia eliminuje vibrácie volantu spôsobené nerovnosťami na ceste, takže jazda bude pokojnejšia a pohodlnejšia.

Bezpečnosť na prvom mieste

Pri každej technologickej inovácii sa objavujú otázky, ktoré sa týkajú bezpečnosti. Čo ak steer-by-wire systém zlyhá? Mercedes na to myslel. Systém je navrhnutý s redundantnou architektúrou, ktorá obsahuje záložné časti, vrátane dodatočných pohonných jednotiek a zdrojov energie. Navyše, aj v prípade úplného zlyhania systém umožní udržať vozidlo pod kontrolou vďaka zadnému riadeniu nápravy a elektronickej stabilizácii.

Ktoré modely budú prvé?

Mercedes zatiaľ neprezradil, ktoré modely dostanú túto prelomovú technológiu ako prvé. Avšak, podľa testovacieho vozidla EQS môžeme očakávať, že práve elektrické modely budú medzi prvými, ktoré vstúpia do tejto novej éry riadenia.