Elektro, Zaujímavosti,

Ústup trhu v Nórsku? Elektrické vozidlá s horšími výsledkami v roku 2023. Zmena je významná

1.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Nataliya Dmytrenko). Nórsky automobilový trh nebol v roku 2023 v najlepšej kondícii. Celkový predaj nových automobilov klesol až o tretinu. Výsledok elektromobilov bol až o...

1.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Nataliya Dmytrenko).

Nórsky automobilový trh nebol v roku 2023 v najlepšej kondícii. Celkový predaj nových automobilov klesol až o tretinu. Výsledok elektromobilov bol až o 22 000 kusov slabší ako v roku 2022.

Nórsko zhrnulo výsledky predaja nových automobilov v továrňach v roku 2023. Celkovo opustilo autosalóny v krajine 126 953 vozidiel.
Foto: shutterstock.com/Nataliya Dmytrenko

Elektrifikácia je nepochybne vedúcim trendom na automobilovom trhu. A jej modelovým trhom sa stalo Nórsko. Práve v tejto krajine sa predávajú najmä elektromobily. Tie už roky dominujú v štatistikách. A dnes dominujú aj naďalej. Napriek tomu ich predaj klesá.

Predaj elektromobilov v Nórsku do roku 2023 klesol o štvrtinu

Nórsko zhrnulo výsledky predaja nových automobilov v továrňach v roku 2023. Celkovo opustilo autosalóny v krajine 126 953 vozidiel. Z nich 104 588 bolo čisto elektrických. To znamená, že BEV vozidlá tvorili 82 % automobilového trhu v Nórsku. (BEV je skratka anglického výrazu „Battery Electric Vehicle“ – batériové elektrické vozidlo).A výsledok je nepochybne pôsobivý. Menej pôsobivý je však fakt, že objem viac ako 104 000 predaných kusov je zároveň spojený s poklesom predaja o 24,3 percenta. Ide zároveň o prvý pokles predaja elektrických vozidiel za posledné roky.

Trh s elektromobilmi v Nórsku sa v roku 2023 zmenšil o 22 365 kusov. Je zaujímavé, že pokles v Nórsku, je 6x väčší ako celoročný predaj na Slovensku. V našej krajine sa v roku 2023 predalo len niečo okolo 3800 elektromobilov.

Neboli to len elektrické zariadenia, ktoré strácali. Takisto benzínové autá, hybridy a diesely

Samozrejme, nie je to tak, že by predajom trpeli len elektromobily. Podobné výsledky totiž platia aj pre ostatné typy pohonu. Prakticky pri každom z nich možno hovoriť o poklese záujmu zo strany vodičov. A situácia je ešte horšia, keď sa pozrieme na konkrétne značky, najmä tie v prémiovom segmente. Napríklad BMW predalo o 57,5 percenta menej vozidiel. Audi stratilo takmer 55 percent objemu a Mercedes takmer 51 percent.

V roku 2023. Nórsko zaviedlo 25-percentnú DPH na elektromobily v hodnote nad 500 000 Nórskych korún (t. j. 44 000,-€). BEV sa tak automaticky stali o 25 percent drahšími.
Foto: shutterstock.com/emirhankaramuk

Aké sú príčiny tejto situácie? OFV, teda Nórsky zväz cestnej dopravy, vidí najmä dve.

V roku 2023. Nórsko zaviedlo 25-percentnú DPH na elektromobily v hodnote nad 500 000 Nórskych korún (t. j. 44 000,-€). BEV sa tak automaticky stali o 25 percent drahšími.
V roku 2023. Nórsko zaviedlo daň vypočítanú z hmotnosti vozidla. Vzťahuje sa na všetky typy automobilov – vrátane elektrických.

Stabilný trh s náhradnými dielmi v Nórsku. Stále 40 percent tvoria diesely

Uvedené faktory budú mať, žiaľ, dlhodobý vplyv na nórsky trh. Odradia vodičov od kúpy nových vozidiel a časť z nich presunú na trh s náhradnými dielmi. A tu už má Nórsko oveľa menej dôvodov na radosť v oblasti elektromobility. V roku 2023 sa v tejto krajine predalo 507 000 ojazdených automobilov. A až 41 % z nich bolo poháňaných naftovými motormi. Na trhu s náhradnými dielmi je podiel elektromobilov už len 19 percent.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Čínska značka dobýva Európu. Na Západe už dobyli konkurenciu

Vybrané najlepšie autá pre seniorov. Jeden model prekvapí


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Tragédia na diaľnici: Xiaomi SU7 pod paľbou otázok po smrteľnej havárii

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SouthChinaMorningPost). Tragický incident, v ktorom hlavnou úlohu zohral automobil Xiaomi SU7 s autonómnym riadiacim systémom, otriasol verejnosťou. Smrť troch ľudí…

Budúcnosť Volkswagenu: Technológia na úkor kvality?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/MDart10). Volkswagen, kedysi neohrozený líder automobilového priemyslu, čelí čoraz väčším výzvam. Strácajúca kvalita vozidiel, problémy so softvérom a tlak konkurencie…

Nemecká precíznosť vs. americké clá: Kto vyhrá tento boj?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Cristi Croitoru). Nemecký automobilový gigant Mercedes-Benz sa ocitol v pretekoch s časom. Pred zavedením nových ciel na dovoz automobilov do…

Ako sa zmenili ceny áut za 5 rokov: Prečo dnes platíme viac?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SvitlanaRo). Za posledných päť rokov sa trh s automobilmi drasticky zmenil. Kríza s energiami, inflácia a nové povinné bezpečnostné systémy…

Ako sa vyhnúť pokute za prejazd na červenú? Situácie, v ktorých je polícia bezmocná

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/ako photography). Prejazd na červenú môže šoféra stáť nielen pokutu, ale aj dočasné odobratie vodičského preukazu. Existujú však situácie, kedy…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov