5.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images).
Nedávno získali povolenie na predaj prvého modelu nákladného vozidla v Únii. Spoločnosť Volta Truck žiaľ vyhlásila konkurz.
Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images
Vozidlá Volt unesú každé 16 europaliet a zdvihnú až 8 600 kg. Mali byť neuveriteľne technicky vyspelé a šetrné k životnému prostrediu. Žiaľ – model Zero sa do ulíc nedostane a spoločnosť Volta Trucks bola nútená projekt ukončiť.
Švédi svoj projekt prvýkrát ukázali v roku 2020. Prišli s myšlienkou, že vytvoria dokonalé nákladné vozidlo na prepravu tovaru v mestách a ich okolí. Mal to byť celosvetový prielom.
Špeciálne vlastnosti nákladného vozidla Volta Zero
Návrh kabíny nákladného vozidla umožňuje vodičovi výhľad vo výške približne 1,8 metra, čím mu uľahčuje vyhodnocovanie podmienok pri jazde v meste. Okrem toho mal vodič sedieť uprostred a zasklenie kabíny znamenalo, že mohol sledovať svoje okolie v okruhu 220 stupňov. Okrem toho ju podporovala súprava kamier umožňujúca 360-stupňové monitorovanie. Výbava vozidla mala obsahovať všetky bezpečnostné systémy a asistenty známe z osobných automobilov.
Volta Zero mala byť postavená prevažne z biologicky rozložiteľných materiálov, ktoré vyvinulo švajčiarske laboratórium v spolupráci s Európskou vesmírnou agentúrou. Poháňaný mal byť samozrejme elektromotormi, čo mu umožnilo prejsť až 200 km s plným zaťažením.
Foto: tlačové materiály Volta
Volta Truck získal európske schválenie pre svoj prvý model
Autori projektu získali dôveru investorov a na vývoj získali 300 miliónov eur. Potenciálni zákazníci sa chystali objednať viac ako 5 000 vozidiel, podľa prvých odhadov. V rakúskom meste Steyr sa už plánoval začiatok sériovej výroby s cieľovým objemom 27 000 vozidiel ročne. Homologovali sme vozidlo ako verziu s dvoma batériovými balíkmi s kapacitou 150 a 225 kWh.
Volta Truck vyhlasuje bankrot
Žiaľ, čím viac sa blížil začiatok výroby, tým viac sa objavovali problémy. Najväčšou ranou pre Švédov bolo vyhlásenie bankrotu dodávateľa batérií Proterra. V osobitnom vyhlásení Volta uviedla, že rozhodnutie tohto dodávateľa „malo významný vplyv na výrobné plány, čím sa znížila predpokladaná výroba vozidiel“. Okrem toho „neistota“ týkajúca sa dodávateľa batérií mala vplyv na ťažkosti pri získavaní finančných prostriedkov od potenciálnych investorov. Inovatívne švédske nákladné vozidlá sa do európskych ulíc nedostanú.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Toyota tak urobila už štvrtý rok po sebe. Okrem toho v roku 2023 prekonala svoj vlastný rekord
Čínska značka dobýva Európu. Na Západe už dobyli konkurenciu
