18 rokov a viac! Audi R8 opúšťa scénu. Posledný kus opustil továreň

30.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Brandon Woyshnis).

Nevyhnutné sa stalo. Audi R8, ktoré bolo pre mnohých dokonalým príkladom klasického európskeho superauta, sa práve oficiálne zapísalo do histórie. Z montážnej linky nemeckej továrne Audi Böllinger Höfe zišiel posledný, rozlúčkový exemplár vo variante „Performance quattro Edition“.

**Takmer 18 rokov po svojom debute zišlo z montážnej linky v závode Audi Böllinger Höfe v nemeckom Heilbronne posledné Audi R8**.
Foto: shutterstock.com/Brandon Woyshnis

Po oficiálnom ukončení výroby Audi TT v novembri 2023 nastal čas rozlúčiť sa s jeho väčším a výkonnejším bratom. Takmer 18 rokov po svojom debute zišlo z montážnej linky v závode Audi Böllinger Höfe v nemeckom Heilbronne posledné Audi R8. Popri dvojkovom Lamborghini Huracan to bol vlastne posledný klasický európsky superautomobil s centrálne umiestneným a prirodzene nasávaným motorom V10.

Posledné Audi R8 opustilo továreň. Model pôjde do múzea

Posledný exemplár nemeckého superauta bol vyrobený vo variante „Coupe V10 performance quattro„. Model sa okrem iného vyznačuje balíkom úprav z uhlíkových vlákien „Audi exclusive„, žltou farbou Vegas Yellow a 20-palcovými kovanými diskami. Čo je však dôležité – toto vozidlo sa nebude predávať. Namiesto toho bude súčasťou expozície v továrenskom múzeu Audi.

Po oznámení ukončenia výroby sa zákazníci vrhli na nákup

Pôvodne sa mala výroba Audi R8 skončiť ešte v roku 2023. Ako sa však ukázalo, krátko po oznámení tohto rozhodnutia bol nemecký výrobca doslova zaplavený objednávkami. Táto skutočnosť mala nakoniec za následok posunutie rozlúčky s modelom R8 na prvý štvrťrok 2024. Hoci sa Audi chváli, že predaj tohto modelu v posledných mesiacoch zaznamenal nárast o 49 percent, predstavitelia značky sa rozhodli nedať mu už ďalšiu šancu.

Koniec výroby Audi R8 bohužiaľ znamená aj súmrak ikonického motora koncernu Volkswagen. Ingolstadtský superautomobil bude tento rok nasledovať dizajnové dvojča Lamborghini Huracan. Po slávnych, centrálne uložených agregátoch V10 s objemom 5,2 litra tak v aktuálnom rade nových vozidiel nebude ani stopy.

**Po slávnych, centrálne uložených agregátoch V10 s objemom 5,2 litra tak v aktuálnom rade nových vozidiel nebude ani stopy.**
Foto: shutterstock.com/Brandon Woyshnis

Koniec Audi R8. Bude nástupca elektrický?

Nemecký výrobca momentálne neoznámil možného nástupcu Audi R8. Nie je ani známe, či sa prípadná nová inkarnácia športového modelu Audi bude vôbec volať R8. Isté však je, že v súlade s novou ekologickou politikou značky bude elektrický.

„Ďalšou výzvou bude transformácia segmentu R, ktorý bude v budúcnosti plne elektrický. To je pre nás úloha na najbližšie desaťročie,“

povedala pred časom marketingová riaditeľka Audi Sport Linda Kurz. Okrem toho podľa Kurzovej bude do roku 2026 elektrifikovaných 80 % nových vozidiel so značkou RS.

Redakcia Auto trendy.