Elektro, Šport, Zaujímavosti,

Formula E opäť predmetom vtipov. Tentoraz o novom bezpečnostnom vozidle/safety car

10.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@ConexaoSaloma). Formula E sa stále snaží prilákať viac a viac fanúšikov, ale nie je to jednoduché. V jej prvých sezónach sa vtipy písali samé –...

10.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@ConexaoSaloma).

Formula E sa stále snaží prilákať viac a viac fanúšikov, ale nie je to jednoduché. V jej prvých sezónach sa vtipy písali samé – kvôli nízkej kapacite elektrických batérií inštalovaných vo vozidlách jazdci namiesto tankovania (nabíjania) jazdili po servisnej dráhe, aby… vymenili vozidlá. A teraz majú pozorovatelia nový dôvod na vtipy.

Formula E sa stále snaží prilákať viac a viac fanúšikov, ale nie je to jednoduché.
Foto: youtube.com/@ConexaoSaloma

Formula E s novým safety car

Alebo skôr jeho porovnanie s vozidlami Formuly E, ktoré pretekajú na pouličných okruhoch po celom svete. Novým bezpečnostným vozidlom je konkrétne Porsche Taycan Turbo GT, ktoré má výkon až 1019 koní. Jediným problémom je, že je to dvakrát viac výkonu ako vozidlá Formuly E, ktoré bude viesť.

Taycan Turbo GT je vrcholným modelom v ponuke elektromobilov značky Porsche. Má 1019 koní v režime overboost v porovnaní so 751 koňmi verzie Turbo S alebo 469 koňmi, ktoré majú pretekárske vozidlá Formuly E.

Hoci sa očakáva, že hlavnými aktérmi sezóny Formuly E, ktorá sa začína tento víkend, budú jazdci a ich elektrické vozidlá, určite nebude bez vtipu. Veď safety car, tiež elektrické Porsche, bude vyvíjať dvojnásobný výkon ako autá. A zatiaľ čo na jedno celé kolo budú vozidlá Formuly E nakoniec (dúfajme) rýchlejšie, na rovinkách môže situácia vyzerať dosť komicky.

Turbo GT alebo vlajková loď Porsche Taycan

Doteraz plnil úlohy bezpečnostného vozidla vo Formule E Taycan Turbo S. Tento model disponoval výkonom 764 koní a to určite stačilo na to, aby viedol skupinu pretekárskych vozidiel. Určite teda ide o marketingové úvahy, a keďže Turbo GT vyvíja dvojnásobný výkon ako Formula E, potom titulky (a vtipy) sa píšu samé.

Spoločnosť Porsche dodá na preteky dve rôzne bezpečnostné vozidlá.

Pretekárske vozidlá sú, samozrejme, podstatne ľahšie ako Taycan, s vodičom vážia približne 840 kilogramov. Zatiaľ čo elektrické Porsche bez vodiča „stojí“ približne 2290 kilogramov. S voliteľným balíkom Weissach má sedan o niečo slabšiu zvukovú izoláciu a nemá zadné sedadlá, čo jeho hmotnosť o niečo znižuje.

Spoločnosť Porsche dodá na preteky dve rôzne bezpečnostné vozidlá. Jedným z nich bude phyllotet so spomínaným balíkom Weissach. Druhé bude štandardné štvormiestne vozidlo bez tohto balíka, ktoré bude natreté na zeleno. Obe budú vybavené výstražnými svetlami, hasiacimi prístrojmi a komunikačným zariadením. Počas vybraného pretekárskeho víkendu však bude svoje funkcie plniť len jeden z nich.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Ayrton Senna sa dočká seriálu na Netflixe. K dispozícii je trailer, obrázky a množstvo podrobností

Formula E získa pohon všetkých štyroch kolies. Do rýchlosti 100 km/h nemá šancu ani F1


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Objasnené: Ako bude fungovať nové chladiace zariadenie pre jazdcov F1

22.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Michael Potts F1). Exkluzívny pohľad na fungovanie nového chladiaceho zariadenia, ktoré FIA schválila na rok 2025. Prototyp FIA pre nové…

Očarujúci nový Lynk & Co 01: Zrýchlenie ako blesk a technológie budúcnosti na dosah ruky!

21.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@WestGoldRain). Lynk & Co na európskom trhu bola doteraz známa tým, že ponúkala iba jeden model – Lynk & Co…

Je nové Audi A5 2025 najlepším modelom vo svojej triede? Objavte jeho prelomové výhody!

21.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@guidocars). Nové Audi A5 pre rok 2025 predstavuje výrazný krok vpred medzi svojimi konkurentmi v segmente. Aj keď jeho hmotnosť…

Odhaľte skryté tajomstvá vášho auta: Ako rýchlo opraviť nepríjemné zvuky!

21.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@BudgetMechanicHawaii). Dnes vám prezradím, ako rýchlo a efektívne opraviť neobvyklé zvuky, ktoré vaše auto vydáva. Je to dôležité nielen pre…

Pravda o elektromobiloch: Odhaľujeme mýtus o vyšších nákladoch na opravy!

21.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@YouCarTV). Elektromobily získavajú na popularite, no ich rozmach zároveň prináša množstvo otázok ohľadne nákladov na opravy a typov poškodenia pri…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov