Hyundai predstavil nový Inster. Mohol by byť veľmi zaujímavý pre zákazníkov Dacia Spring

28.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews).

Hyundai predstavil nový elektrický Inster (na kórejskom trhu pod názvom CASPER Electric).

Nový model Hyundai sa vyznačuje futuristickým dizajnom, priestranným interiérom a ponúka dojazd až 355 km (podľa WLTP) vo verzii so 49 kWh batériou a 15-palcovými kolesami.

Inster odráža evolúciu modelu Casper (s benzínovým motorom), ktorý bol uvedený na kórejský trh v roku 2021.

Robustný profil vozidla (typický pre malé SUV), plynulé povrchy, ostro tvarované nárazníky a charakteristické osvetlenie – to všetko sú prvky, ktoré ho zvýrazňujú. V závislosti od úrovne výbavy je Inster k dispozícii s 15-palcovými oceľovými/zliatinovými 15/ 17-palcovými kolesami, ako aj s LED svetlometmi alebo dvojfarebnou strechou (na želanie).

Napriek kompaktným rozmerom je interiér Hyundai Inster pomerne priestranný

Všetky sedadlá sa dajú sklopiť – vrátane sedadla vodiča – pre väčšiu flexibilitu. Zadné sedadlá sa dajú sklopiť v pomere 50:50.

Inster má 10,25-palcový digitálny prístrojový panel a 10,25-palcovú stredovú obrazovku. Navigačný systém a podpora bezdrôtového nabíjania sú integrované do stredovej konzoly, ktorá má umocniť pocit priestrannosti.

V interiéri aj exteriéri sa používajú udržateľné materiály (recyklované pneumatiky a plasty; biopolypropylénová tkanina z cukrovej trstiny). Štandardná verzia je k dispozícii s batériou s kapacitou 42 kWh a voliteľnou batériou s kapacitou 49 kWh.

Obe verzie sú vybavené jedným motorom s výkonom 71,1 kW (97 k) v štandardnej verzii a 84,5 kW (115 k) vo verzii so 49 kWh batériou (obe verzie dosahujú krútiaci moment 147 Nm).

Pri dojazde až 355 km (WLTP; verzia s batériou 49 kWh), ktorý môže dosiahnuť verzia s 15-palcovým rázvorom, má Inster odhadovanú spotrebu energie až 15,3 kWh/ 100 km (WLTP).

Batéria sa nabije (10 – 80 %) za približne 30 minút (nabíjacia stanica DC – 120 kW)

Štandardne je k dispozícii palubná nabíjačka s výkonom 11 kW, systém ohrevu batérie a vysokoúčinné tepelné čerpadlo. Funkcia V2L umožňuje napájanie zariadení, ako sú elektrobicykle, skútre a kempingové vybavenie (110 V/220 V), t. j. obojsmerné nabíjanie bez použitia ďalšieho zariadenia.

Inster ponúka širokú škálu vyspelých prvkov pre bezpečnosť, asistenciu a komfort vodiča: 64-farebný systém ambientného osvetlenia, digitálny prístrojový panel, panoramatickú strechu, Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC), ako aj komplexný balík bezpečnostných technológií.

Patria medzi ne:

• Surround View Monitor (SVM);
• Asistent pre vyhýbanie sa kolízii pri parkovaní vzadu (PCA-R);
• Monitorovanie mŕtveho uhla (BVM);
• Asistent pre predchádzanie kolíziám 1.5 (FCA 1.5);
• Asistent udržiavania v jazdnom pruhu (LKA);
• Asistent sledovania jazdného pruhu (LFA);
• Asistent pre sledovanie mŕtveho uhla (BCA);
• Asistent pre vyhýbanie sa kolízii so zadnou prekážkou (RCCA);
• Bezpečnostné upozornenie na opustenie vozidla (SEW);
• Inteligentný tempomat (SCC) s funkciou Stop & Go;
• Asistent pre jazdu na diaľnici 1.5 (HDA 1.5);
• Inteligentný asistent obmedzenia rýchlosti (ISLA);
• Upozornenie na pozornosť vodiča (DAW);
• Asistent diaľkových svetiel (HBA);
• Upozornenie na opustenie vozidla (LVDA);
• Výstraha pred cestujúcimi na zadných sedadlách (ROA).

Inster bude uvedený na trh v lete tohto roku v Kórei a neskôr v Európe, na Blízkom východe a v Ázii a Tichomorí.

Čoskoro sa objaví aj verzia Inster Cross, ktorá sa vyznačuje robustnejším dizajnom pre zážitok bližší prírode.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Ceny Dacia Spring by sa mohli zvýšiť až o 3 900 eur kvôli novým daniam na autá vyrobené v Číne

Hyundai Tucson facelift – Šampión medzi kompaktnými SUV