19.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@fastercars).
Nie je žiadnym tajomstvom, že mnohí výrobcovia automobilov pociťujú tlak zo strany čínskych konkurentov. Ponuka vozidiel z Ázie je atraktívna z hľadiska moderných technológií, výkonu a atraktívnych cien. Okrem potreby novej colnej politiky v oblasti cien sa však rozpoznal aj ďalší typ hrozby.
Foto: youtube.com/@fastercars
USA sa budú zaoberať softvérom pre vozidlá z Číny
Očakáva sa, že zavedenie novej colnej politiky voči čínskym výrobcom obmedzí prílev a expanziu značiek v Európe a USA. Nie je to však jediná legislatíva, ktorá bude brzdiť predajné plány čínskych značiek mimo domáceho trhu.
Podľa publikácie agentúry Reuters sa očakáva, že USA v auguste navrhnú nariadenia obmedzujúce čínsky automobilový softvér. Konkrétne, americké ministerstvo obchodu plánuje budúci mesiac zverejniť návrhy predpisov na obmedzenie vozidiel.
To sa bude týkať aj určitých typov softvéru vyrábaného v Číne a iných krajinách, ktoré sa považujú za nepriateľské, uviedol v utorok vysokopostavený úradník.
„Skúmame niektoré komponenty a softvér – nie celé vozidlo, ale niektoré kľúčové komponenty vozidla, ktoré spravujú softvér a údaje vozidla, by sa museli vyrábať v spojeneckej krajine.“
– povedal Alan Estevez, vedúci oddelenia kontroly vývozu, ktorého citovala agentúra Reuters.
Čínsky automobilový softvér predstavuje hrozbu pre národnú bezpečnosť
Nie je žiadnym tajomstvom, že softvér automobilov umožňuje ukladať celý rad informácií. Technologicky vyspelé vozidlo vie o vodičovi veľa. Je prepojené s telefónom, takže vie, komu voláte, a zabudované sieťové vybavenie mu tiež umožňuje prostredníctvom prístupu na internet získať množstvo cenných informácií. Vrátane informácií o tom, kde jazdíte. Čím je vozidlo autonómnejšie, tým viac možností má napríklad na fotografovanie.
Mnohé moderné vozidlá dnes bez ohľadu na to, či sú elektrické alebo spaľovacie, dostávajú aj bezdrôtové aktualizácie. Toto všetko zohľadnila americká ministerka obchodu Gina Raimondo ešte v máji. Po analýze potenciálnych rizík oznámila, že jej ministerstvo plánuje na jeseň tohto roka vydať návrh nariadení týkajúcich sa automobilov prepojených s Čínou.
Foto: youtube.com/@SDADanCars
Uviedla tiež, že Bidenova administratíva by mohla podniknúť „extrémne kroky“ a zakázať alebo obmedziť vozidlá spojené s Čínou. Stalo sa tak po začatí vyšetrovania, či dovoz čínskych automobilov nepredstavuje hrozbu pre národnú bezpečnosť.
Autá, ktoré majú zabudované sieťové zariadenia, môžu pristupovať k internetu a zdieľať údaje so zariadeniami vo vozidle aj mimo neho. To vyvoláva všeobecné obavy. Alan Estevez, vedúci oddelenia kontroly vývozu, dokonca uviedol, že hrozba zo strany automobilov vybavených čínskym softvérom je vážna.
Gina Raimondo v máji uviedla, že „teoreticky si možno predstaviť najkatastrofálnejší účinok, ak by bolo na cestách niekoľko miliónov áut a ich softvér by bol znefunkčnený“.
Nové obmedzenia by sa týkali relatívne malého počtu ľahkých vozidiel vyrábaných v Číne. Pre čínskych výrobcov by to však znamenalo ďalšie nepríjemnosti, ktoré by ich účinne odradili od investovania na americkom trhu. Výsledkom by mohlo byť, že sa zamerajú na expanziu na starý kontinent. Druhou možnosťou je expandovať na americký trh a založiť továrne na americkej pôde, ako je to v prípade BYD, Chery a SAIC v Európe.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Nový model Mona M03 debutuje. Ohromuje svojou technológiou a dokonale nízkou cenou
Čínske SUV sa tlačia do Európy. Tu je celá pravda o ich kvalite
