Novinky, Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Európska únia chce stiahnuť milióny relatívne nových dieselových motorov. A urobí tak ešte tento rok

4.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@differentcarreview-dcr). Európska únia chce ešte tento rok zaviesť nové pravidlá. Výsledkom bude stiahnutie alebo zákaz miliónov dieselových áut na našom kontinente. A hoci sa to...

4.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@differentcarreview-dcr).

Európska únia chce ešte tento rok zaviesť nové pravidlá. Výsledkom bude stiahnutie alebo zákaz miliónov dieselových áut na našom kontinente. A hoci sa to na prvý pohľad zdá prehnané, situácia je taká vážna, ako len môže byť. Nemecká vláda sa už písomne obrátila na Európsku komisiu v snahe obhájiť dieselové motory.

Európska únia chce stiahnuť milióny relatívne nových dieselových motorov.
Foto: youtube.com/@differentcarreview-dcr

Európska únia opäť zaútočí na diesel

Zdá sa, že je logické povoliť akýkoľvek starší automobil, ak spĺňa normy doby, v ktorej sa objavil na trhu. Koniec koncov, toto pravidlo platí od samého začiatku motorizmu. Európska únia však teraz chce zaviesť nové pravidlá a postaviť mačku na hlavu. Nemecký minister dopravy už pred touto situáciou varoval.

Bohužiaľ, táto správa však nie je nafúknutá a nie je to ani panika, ktorú vysielajú vystrašení adresáti. Ako informovali nemecký Bild a tlačová agentúra DPA, nemecký minister dopravy Volker Wissing poslal v tejto veci Európskej komisii osobitný list. Varuje v ňom Európsku úniu pred snahou postupne vyradiť milióny relatívne moderných dieselových áut.

Ako uvádza Bild, ide o prípady s označením C-251/23 a C-308/23. Tie sa týkajú zákonnosti takzvaných „tepelných okien“, pri ktorých spaľovacie motory nemusia spĺňať emisné normy. Ide o štandardný prípad, v ktorom sa súdy opakovane postavili na stranu technickej racionality. Európska komisia však teraz signalizovala, že v tejto veci rozhodne v novembri. Očakáva sa, že to bude mať za následok, že mnohé staršie dieselové autá nebudú môcť jazdiť po cestách.

Ani emisné normy Euro 6 nie sú bezpečné

Volker Wissing varuje pred dôsledkami takýchto opatrení. Bild a ďalšie nemecké médiá citujú jeho list. Podľa nich by nové predpisy porušili viac ako 100 rokov starú zásadu, že auto musí spĺňať len predpisy platné v čase uvedenia na trh. Potom sa môže používať ľubovoľne dlho.

Mnohé staršie dieselové autá nebudú môcť jazdiť po cestách.
Foto: youtube.com/@WTVRCBS6

Samozrejme, tento prístup má zmysel. Obmedzená životnosť automobilov a ich neustály vývoj znamená, že na cestách aj tak nevidíme autá staršie ako 20 alebo 30 rokov. A to je na Slovensku aj tak veľká vzácnosť. Neexistuje teda žiadny racionálny dôvod, prečo sa o tieto autá starať. Ich stiahnutie z trhu je jednoducho prirodzeným vývojom vecí.

Tentoraz však Európska únia chce, aby boli zavedené schvaľovacie kritériá pre uvedenie automobilov s normami Euro 5 (najneskôr od roku 2009) a Euro 6 (2014 a neskôr). Majú spĺňať rovnaké limity, ale podľa novších testov WLTP. Namiesto laboratórnych testov by EÚ chcela vykonávať testy v reálnej premávke. A v nich väčšina starších dieselov nebude schopná splniť predpisy. Pretože na to jednoducho neboli konštruované. Ak teda EÚ dosiahne svoje a zavedie nové predpisy, všetky dieselové autá s normou Euro 5 a začiatkom platnosti normy Euro 6 budú musieť byť stiahnuté z trhu.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Máte radi diesel? Nebudete o tom môcť hovoriť nahlas. Táto krajina sa chystá zaviesť nový zákon

Toyota diesel 1.4 D-4D (1ND-TV) – malý, ale tak odvážny


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Autá, na ktoré sa môžete spoľahnúť: TOP 10 crossoverov a SUV!

4.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@whatcar). Výber správneho crossoveru alebo SUV-čka je pre každého motoristu kľúčový. Obľúbený britský rebríček "What Car" opäť priniesol fascinujúce výsledky.…

Hyundai Ioniq 6 prekvapuje novými detailmi!

4.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars). Hyundai Ioniq 6 vstúpil na scénu pred tromi rokmi ako futuristická elektrická limuzína, ktorá zaujala svojim odvážnym dizajnom. Teraz…

Tieto autá si najlepšie držia svoju hodnotu!

4.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Good dreams - Studio). Pri kúpe auta je jedným z hlavných faktorov jeho budúca hodnota. Najnovší rebríček zameraný na zostatkovú…

SUV, ktoré okamžite zaujme svojim dizajnom

4.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@recanything). Moderné pohonné technológie a futuristický dizajn. Hyundai Nexo prichádza ako nový kráľ vodíkových SUV, ktorý kombinuje výkonnosť s udržateľnosťou.…

Šokujúca pokuta pre automobilky: Európska únia trestá kartel proti recyklácii

4.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Alexander Varbenov). Európska komisia udelila obrovskú pokutu vo výške takmer 500 miliónov eur popredným automobilkám za spoločné nekalé praktiky, ktoré…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov