Audi A5 debutuje s novým vzhľadom, viacerými technológiami a naftovým motorom

18.8.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Audi).

Audi predstavilo svoj modernizovaný modelový rad A5 a rozlúčilo sa so starými modelmi A4 a A5. Nový modelový rad je koktailom elegantného dizajnu, najmodernejších technológií a štipky starého dobrého nemeckého inžinierstva – v podstate je to všetko, čo by ste od Audi očakávali, ale so zvratmi.

***Audi A5 debutuje s novým vzhľadom, viacerými technológiami a naftovým motorom.***
*Foto: youtube.com/@Audi*

Najprv si povedzme niečo o cenách. Ak máte voľných 41 950 libier (48 990 EUR), môžete si zaobstarať A5 Sedan. Máte chuť na niečo s väčším batožinovým priestorom? Cena verzie Avant začína na 43 850 libier (51 200 EUR). A ak vás zaujíma, kedy si ho budete môcť zaobstarať, čakanie nie je príliš dlhé – na britských cestách sa bude objavovať od novembra.

„nepárne čísla pre benzín, párne čísla pre elektrinu“

Ako bolo oznámené pred niekoľkými mesiacmi, Audi sa prikláňa k princípu „nepárne čísla pre benzín, párne čísla pre elektrinu“. To znamená, že nová A5 a jej športovejší súrodenec S5 sa držia starej školy spaľovacích motorov, ale majú v rukáve niekoľko nových trikov. Ide o prvé modely, ktoré debutujú s novou elegantnou spaľovacou platformou Premium Platform Combustion (PPC). V preklade: sú väčšie, lepšie vybavené a efektívnejšie.

Vizuálne sa nový model A5 vyznačuje atletickým dojmom s nízkym posedom. Krátke previsy? Overené. Veľké kolesá? Určite. A tie svalnaté podbehy kolies? Kývnutie na legendárne Audi Quattro. V interiéri je všetko o priestore, luxuse a technológiách. Hlavný prvok? Zakrivený, voľne stojaci displej OLED, ktorý je v podstate riadiacim centrom pre vaše jazdné zážitky.

Nové farby Audi A5 2025.

Pod kapotou je zaujímavý rad benzínových motorov TFSI a naftových motorov TDI. Presnejšie, k dispozícii sú dva 2,0-litrové benzínové agregáty s výkonom 150 k a 204 k, ako aj 2,0-litrový TDI s výkonom 204 k. Skutočným ťahákom je však 3,0-litrový šesťvalec V6 s výkonom 367 k. A už sme spomenuli nový 48-voltový mild-hybridný systém? Ide o hladšie štarty a rýchlejšiu odozvu na plyn s prídavkom ekologickej šetrnosti.

Redakcia Auto trendy.