21.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TallGuyCarReviews).
Model Teramont Pro 2025 sa v USA pravdepodobne zmení na model Atlas 2026. Volkswagen neponúka súčasnú generáciu modelu Touareg do Spojených štátov. Namiesto toho zostane kupujúcim menej sofistikovaný model Atlas.
Foto: youtube.com/@TallGuyCarReviews
Veľké SUV je na trhu od roku 2017 a prešlo už dvoma faceliftmi, ale teraz sa pracuje na druhej generácii modelu – ktorú si tu môžete pozrieť v predstihu.
Oficiálne odhalené
Technicky ide o VW Teramont Pro, v skutočnosti čínsku verziu od spoločného podniku SAIC-VW. Skriňové SUV nebolo v Číne oficiálne odhalené, ale mačka je vonku prostredníctvom miestneho ministerstva priemyslu a informačných technológií. Každý nový automobil, ktorý je tam homologizovaný, prechádza špecifickým procesom, ktorý zahŕňa zverejnenie odhaľujúcich obrázkov na webovej stránke MIIT. Trvá to už roky, a napriek tomu sa zdá, že automobilky nemajú problém s tým, že ústredné vládne ministerstvo efektívne prezrádza dizajn budúcich vozidiel.
Dizajn nie je najzaujímavejší. Súdiac podľa predných nasávačov vzduchu sa pozeráme na dve rôzne úrovne výbavy. Na bielej verzii Teramont Pro sú oveľa väčšie, čo naznačuje, že ide o športovejšie vyzerajúcu verziu s pravdepodobne vyššou cenovkou. Zatiaľ nie je jasné, či ekvivalentná americká verzia bude mať výbavu R-Line alebo nie, ale mala by vyzerať takmer identicky. Na čínskom modeli sa však za panelom zakrývajúcim mriežku chladiča nachádza logo R.
Štýl predstavuje výrazný odklon od súčasného modelu Atlas, a to nie nevyhnutne k lepšiemu. Vyzerá dosť nevýrazne takmer zo všetkých uhlov pohľadu. Predná a zadná maska v nás vzbudzujú dojem nadrozmerného Tiguanu, zatiaľ čo na bokoch sa nachádzajú zapustené kľučky dverí pre hladší profil. Odchádzajúci Atlas tiež nemusí byť pekné SUV, ale jeho náhrada vyzerá ešte všeobecnejšie.
Nová generácia modelu Atlas
Okrem týchto obrázkov (bez záberov interiéru, prepáčte) uvádza webová stránka MIIT aj niektoré technické špecifikácie. Dozvedáme sa, že pre Čínu špecifický Teramont Pro je 203 palcov dlhý, 78,3 palca široký a 70,3 palca vysoký. Rázvor náprav meria 117,3 palca pre trojradové SUV, ktoré váži 4 750 kg. V porovnaní s Atlasom je o 2,3 palca dlhší, ale má identický rázvor a šírku spolu s prakticky rovnakou výškou.
Výkon zabezpečuje 2,0-litrový benzínový motor s turbodúchadlom a výkonom 268 koní, ktorý sa prenáša na všetky štyri kolesá podľa označenia 4Motion. O prirodzene nasávanom 3,6-litrovom motore VR6 sa nehovorí, ale pripomenieme, že americký model ho pre modelový rok 2024 vynechal. Prvá generácia Teramontu však v Číne ponúka výkonnejší 2,5-litrový motor V6 Turbo.
Nová generácia modelu Atlas v americkej špecifikácii by mala prísť v modelovom roku 2026, po oficiálnom debute niekedy v roku 2025. Je pravdepodobné, že spoločnosť SAIC-VW zdvihne závoj z modelu Teramont Pro špecifického pre Čínu skôr.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Volkswagen ukrýva v Alpách nové veľké SUV. Do cenníka sa dostane v roku 2026
Bieloruský šok. Číňania ovládli trh s novými autami
