12.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars).
Model C, ktorý vyrába značka Foxconn spolu s modelom D, sa bude v USA predávať koncom roka 2025. Do Európy sa však (zatiaľ) nedostane
Foto: youtube.com/@DPCcars
Spoločnosť Foxtron sa pripravuje na pristátie v Spojených štátoch. Značka, ktorá vznikla ako spoločný podnik IT gigantu Foxconn (ktorý montuje iPhony) a Hon Hai Precision Industry, je pripravená uviesť na trh Model C, 100 % elektrického SUV „brata“ Modelu D navrhnutého spoločnosťou Pininfarina.
Model C, ktorý sa na Taiwane predáva už od začiatku roka 2024, sa v USA objaví koncom roka 2025, pričom jeho dizajn bol upravený podľa vkusu amerických zákazníkov.
Navrhnutý pre Ameriku
Nový Model C bol predstavený minulý týždeň na podujatí Hon Hai Tech Day. V súčasnosti nie je o tomto SUV veľa informácií, takže nepoznáme cenu ani očakávané výkony pohonnej jednotky.
Vzhľadom na kompaktnejšie rozmery však možno očakávať menšiu batériu ako v Modeli D s kapacitou približne 110 kWh, pričom dojazd by mohol byť 600 KM
Vieme však, že Foxtron úplne prepracoval prednú časť, ktorá svojím vzhľadom mierne pripomína čínske elektrické SUV Leapmotor C10, ktoré sa vďaka dohode so spoločnosťou Stellantis dostalo do Európy.
Predná časť je aerodynamickejšia aj vďaka novému prvku integrovanému do kapoty, zatiaľ čo interiér je vyrobený z materiálov s mäkkým povrchom a obsahuje dve veľké obrazovky prístrojového panelu a infotainmentu.
Tá aj asistenčné funkcie vodiča sa môžu aktualizovať priebežne, aby sa neustále zlepšoval používateľský zážitok.
Inteligentné, rýchle a bezpečné batérie
Počas podujatia Hon Hai Tech Day 2024 bol priestor aj na prezentáciu mnohých partnerov, ktorí dlhodobo spolupracujú so spoločnosťou Foxconn. Patrili medzi nich spoločnosti Pininfarina, ZF, Our Next Energy (ONE) a BMW. Najmä posledné dve menované spoločnosti uzavreli v roku 2021 partnerstvo s cieľom vytvoriť batériu s dojazdom 1 000 km. Prvé výsledky v tejto oblasti sa dostavili v roku 2023 s prototypom iX schopným prejsť 978 km.
Okrem toho sa ONE snaží „vyriešiť“ ďalšie dva kritické problémy modelov poháňaných batériami. V prvom rade ide o rýchlosť nabíjania, pričom štúdia sa zaoberá batériou LFP, ktorá dokáže nabiť 500 km len za 15 minút. Okrem toho spoločnosť pracuje aj na definitívnom riešení, ktoré by úplne eliminovalo riziko požiaru batérie.
Napokon, podľa ONE popularitou elektrických modelov prejdú aj „inteligentné batérie“, t. j. batérie kompatibilné s V2G, ktoré budú schopné vymieňať energiu s elektrickou sieťou, a tým im umožnia dosahovať zisk (podobne ako fotovoltické systémy).
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Mnohí si toto meno pamätajú. Model je späť, no teraz vyzerá úplne inak
Tu je nový francúzsky kráľ SUV segmentu C. Výkon viac ako 200 koní a dlhý zoznam výhod.
Známy a obľúbený model značky Toyota by sa mohol vrátiť. Japonci majú plán
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.
