Voda v nafte: Aké sú prvé príznaky. Dá sa v tejto situácii ešte zachrániť naftový motor?

21.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@EngineBuilder).

Voda v nafte predstavuje pre dieselové motory veľké nebezpečenstvo. Keď je palivo kontaminované, môže dôjsť k mnohým poruchám. Dá sa v takejto situácii dieselový motor ešte zachrániť?

***Voda v nafte: Aké sú prvé príznaky. Dá sa v tejto situácii ešte zachrániť naftový motor?***
*Foto: youtube.com/@RycoFiltersOfficial*

Vodiči si musia dávať veľký pozor, kde tankujú, aby sa vyhli tomu, že do nádrží natankujú kontaminovanú naftu. Vyskytli sa prípady, keď aj známe čerpacie stanice predávali naftu alebo benzín zmiešaný s vodou.

Táto kontaminácia však môže byť náhodná, ak systém skladovania paliva nie je vodotesný. Alebo keď je nádrž vozidla prasknutá a voda do nej preniká. V neposlednom rade sa v palivovej nádrži vozidla a na palivovom potrubí môže tvoriť kondenzát. Časom to môže viesť k nahromadeniu vody.

Voda v nafte: Aké sú prvé príznaky

Vo všeobecnosti nie je vážnym problémom, ak do nafty presiakne malé množstvo vody. Spaľovaním sa čiastočky vody odstránia bez poškodenia motora.

Keď je však množstvo vody vyššie, objavia sa prvé príznaky.

Ak je v 20 litroch nafty niekoľko kvapiek vody, zrejme to motor nijako neovplyvní. Ale ak na 5 litrov nafty pripadá 1 liter vody, vaše auto sa určite nebude cítiť dobre.

Medzi príznaky, keď máte v nafte vodu, patria napr:

rozsvieti sa kontrolka „Check Engine“;
motor pri štartovaní alebo behu nesprávne zapaľuje;
akcelerácia je pomalá;
motor štartuje pomalšie;
biely dym z výfuku atď.

***Piest vo fáze kompresie nebude schopný stlačiť vodu a môže prasknúť blok motora.***
*Foto: youtube.com/@PlanetCarNews*

Môžete zachrániť svoj dieselový motor, ak je v palive voda?

Keď sa objavia príznaky vody v palive, odporúča sa motor okamžite vypnúť. Takto zabránite tomu, aby sa do motora dostalo viac vody. Samozrejme, znamená to, že musíte zavolať odťahovú službu a odviezť auto do servisu, kde sa odstráni všetko kontaminované palivo, vyčistí sa nádrž a celý palivový systém. Potom skontrolujú, aké škody voda spôsobila.

Ak sa voda dostane do motora, môže dôjsť aj k hydrologickému poškodeniu. To znamená, že piest vo fáze kompresie nebude schopný stlačiť vodu, čo môže viesť k

poruche distribúcie paliva;
poškodenie ventilu;
prasknutý blok motora

Ak máte šťastie, zaplatíte len za odťah, likvidáciu paliva a čistenie motora, teda niekoľko stoviek eur. Ale ak tam bolo veľké množstvo vody a spôsobilo to vážne škody, možno budete potrebovať nový motor. Ten môže stáť niekoľko tisíc eur, v závislosti od vozidla.

Takže aj keď máte v palive vodu, motor sa dá zachrániť, ak je množstvo, ktoré preniklo, malé. A samozrejme, ak ste od prvých príznakov prijali potrebné opatrenia.

Redakcia Auto trendy.