19.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@niksautomotive).
LiveWire, plne elektrická divízia Harley-Davidson, spojila sily s taiwanským kolosom KYMCO, známym svojimi skútrami, na vývoji výkonných elektrických maxiskútrov. Tieto inovácie, predpokladané na trh v roku 2026, budú poháňané impozantnou platformou S2 Arrow od LiveWire.
Foto: youtube.com/@niksautomotive
Na veľtrhu EICMA tohto roku bola verejnosť mierne zaskočená, keď videla podznačku Harley-Davidson prezentovanú v stánku KYMCO, kde došlo k tomuto prekvapivému oznámeniu. Pre tých, čo nie sú v obraze, KYMCO bolo prvým investorom do LiveWire a ich spolupráca sa cez roky prehĺbila.
Model sa vyznačuje drsnými terénnymi pneumatikami
Po zverejnení tejto správy LiveWire predstavilo sériu konceptov a vizualizácií, ktoré zachytávajú dva elektrické skútre s moderným dizajnom. Jeden model sa vyznačuje drsnými terénnymi pneumatikami a nosičmi na batožinu, zatiaľ čo druhý ponúka elegantnejší vzhľad, no s výraznou prednou kapotážou evokujúcou futuristické skútre typu Akira.
Platforma S2 Arrow, kľúčová pre tieto skútre, bola prvýkrát predstavená s modelom LiveWire S2 Del Mar, inšpirovaným pretekmi na plochých okruhoch. Táto technológia, zahŕňajúca elektromotor, konštrukčnú batériu a ovládací hardware, bola už aplikovaná aj na model S2 Mulholland, zameraný na cruisery.
Maxiskútre KYMCO by mali dosiahnuť „referenčný výkon“ a „dojazdové schopnosti“ platformy S2 Arrow, čo naznačuje kombinovaný dojazd okolo 138 km a možnosť nabitia z 20 % na 80 % za menej ako 80 minút pri použití rýchlonabíjačky úrovne 2. S2 Arrow poskytuje svižný výkon 84 k (63 kW) v krátkych intervaloch a 40 k (30 kW) trvalého výkonu, pričom dosahuje maximálny krútiaci moment 263 Nm a rýchlosť až 163 km/h, s dynamickým zrýchlením z 0 na 96 km/h za 3 sekundy.
S takýmito výkonovými parametrami sa tieto skútre stanú výrazným prírastkom na trhu maxiskútrov, kde súčasný líder, Honda Forza 750, ponúka iba 43 kW a 69 Nm. Nové modely KYMCO majú potenciál zahanbiť aj niektoré luxusné autá a motocykle pri akcelerácii na semaforoch.
Obe firmy plánujú výmenu zamestnancov
„Viera v náš potenciál vytvoriť špičkový maxiskúter s platformou S2 Arrow bola vždy silná. Spolupráca s KYMCO, svetovo uznávaným lídrom, pretavila túto vieru na skutočnosť,“ uviedol Karim Donnez, generálny riaditeľ LiveWire. Obe firmy plánujú výmenu zamestnancov na posilnenie a zefektívnenie partnerstva.
Maxiskútre sú ideálne na dlhšie a rýchlejšie dochádzanie, než čo ponúkajú skútre s objemom 50 – 175 cm³. Väčšie motory, pokročilá elektronika a lepšia ochrana pred počasím z nich robia komfortnejšiu voľbu pri diaľničných rýchlostiach. Na predmestské dochádzanie by mali byť ideálne.
KYMCO sa natoľko nadchlo pre platformu S2 Arrow, že ju použili na modernizáciu svojho elektrického motocykla RevoNEX, ktorý tiež predstavili na EICMA a očakáva sa, že vstúpi na trh okolo roku 2026.
LiveWire možno nezachytil úplne srdcia všetkých priaznivcov Harley-Davidson, pre ktorých bola elektrifikácia odvážnym krokom. Avšak rozdelenie značiek umožnilo LiveWire sa osamostatniť a zamerať na mladšie, mestské publikum s odlišnými preferenciami.
V tejto chvíli nie sú známe detaily o názvoch modelov ani cenách. Spoločnosť však plánuje začať s distribúciou skútrov v prvej polovici roka 2026, s ambíciou ich celosvetového rozšírenia.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Myšlienka, ktorá zachránila Harley, má už 40 rokov! Dodnes je bestsellerom
Priehľadný elektrický motocykel
Preteky Baggers sú to najzvláštnejšie, čo môžete robiť na dvoch kolesách
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.
