Legendárny Porsche Boxster šokuje: Z benzínového krásavca elektrickým tichošľapom!

22.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@drivepower007).

Stuttgartská automobilka prekvapila svet už v roku 2011 odvážnym konceptom elektrického Boxstera. Športové vozidlo s nulovými emisiami dokázalo vyvinúť výkon až 245 koní a na jedno nabitie prejsť 170 kilometrov. Teraz sa tento futuristický sen stáva realitou.

Zelené Porsche Boxter elektrické — **Ikonický Porsche Boxster E v elektrickej verzii nestráca nič zo svojej športovej DNA. Elegantné línie a charakteristický dizajn zostávajú zachované aj v ekologickom prevedení.“**
Foto: youtube.com/@drivepower007

Nemecká precíznosť v elektrickom kabáte

Porsche nikdy nebolo značkou, ktorá by sa uspokojila s priemernosťou. Dokazuje to aj revolučný koncept Boxster E, ktorý v roku 2011 na prestížnom fóre Michelin Challenger Bibendum v Berlíne vyrazil dych všetkým prítomným. Tento elektrický drahokam prišiel v dvoch verziách, pričom výkonnejší variant sa môže pochváliť dvojicou elektromotorov – po jednom na každej náprave.

Spolu dokážu vyvinúť ohromujúci výkon 245 koní a krútiaci moment 540 Nm pri maximálnych otáčkach 12 000 za minútu. Športové gény sa nezaprú – z 0 na 100 km/h sa dostanete za bleskových 5,5 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 200 km/h. Základná verzia dostala do vienka jeden elektromotor na zadnej náprave s výkonom 122 koní. Aj keď zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 9,8 sekundy možno neohúri každého, stále ide o pôsobivý výkon pre elektromobil spred viac ako desiatich rokov.

Revolučná technika pod kapotou

Srdcom elektrického Boxstera je sofistikovaná lítium-železo-fosfátová batéria s kapacitou 29 kWh. Nemeckí inžinieri dokázali nemožné – zachovali dokonalé rozloženie hmotnosti vozidla tým, že batériu umiestnili presne tam, kde v klasickom Boxsteri sedí spaľovací motor. Celková hmotnosť vozidla 1 600 kg, z čoho batéria predstavuje 341 kg, je vzhľadom na použité technológie viac než prijateľná.

Chladenie batérie a pohonnej jednotky zabezpečujú dva vodné okruhy. Výmenníky tepla sú umiestnené za prednými nasávacími otvormi, presne ako pri konvenčnom pohone. Dobíjací port sa nachádza v prednej časti vozidla a maximálny dobíjací výkon dosahuje 3,3 kW. Na jedno nabitie dokáže vozidlo prejsť približne 170 kilometrov podľa vtedajšieho merania NEDC.

**Revolučný koncept prináša modernú technológiu v klasickom balení. Dobíjací port v prednej časti vozidla je nenápadným, ale významným detailom novej éry športových vozidiel.**
Foto: youtube.com/@zemljokrug

Interiér budúcnosti s nádychom tradície

Zatiaľ čo zvonku by ste elektrický Boxster od jeho benzínového súrodenca takmer nerozoznali, interiér prináša niekoľko revolučných zmien. Klasický otáčkomer nahradil špeciálny displej E-Power, ktorý zobrazuje využitie energie a percentuálny podiel energie získanej rekuperačným brzdením. Pravý TFT displej slúži ako inteligentný systém manažmentu dojazdu a poskytuje vodičovi užitočné informácie vrátane zostávajúceho dojazdu či možností jeho predĺženia vypnutím klimatizácie. Vozidlo ponúka aj brzdový systém s karbon-keramickými kotúčmi, ktorý zvýrazňuje jeho športový charakter.

Budúcnosť klope na dvere

Dnes, po viac ako desiatich rokoch od predstavenia konceptu, stojí Porsche na prahu novej éry. V najbližších mesiacoch predstaví plne elektrické modely 718 Boxster a Cayman. Technológie pohonu prešli od roku 2011 výrazným vývojom a môžeme očakávať, že prvý sériovo vyrábaný elektrický Boxster prekoná svoj koncepčný predobraz vo všetkých ohľadoch. Porsche opäť dokáže, že elektrické športové vozidlá vytvoria nezabudnuteľný jazdný zážitok.

Redakcia Auto trendy.