5.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CNBC).
Čína opäť dokazuje, že jej automobilky dokážu zamávať globálnym trhom. Zatiaľ čo svet hovorí o elektromobiloch, čínska značka BYD ťaží z úspechu spaľovacích motorov – a teraz patrí medzi desiatku najväčších výrobcov na svete.
Foto: youtube.com/@CNBC
BYD prepisuje históriu automobilového priemyslu
Čínska automobilka BYD, ktorá bola dlho považovaná za symbol elektrickej mobility, prekvapila celý svet svojimi výsledkami za uplynulý rok. Predala neuveriteľných 4,27 milióna áut, čím dosiahla 41,3 % medziročný rast. Takýto výsledok ju prvýkrát v histórii zaradil medzi 10 najväčších výrobcov automobilov na svete.
Zaujímavé je, že tento neskutočný úspech nie je zásluhou elektromobilov, ale predovšetkým spaľovacích motorov. BYD síce ponúka hybridy, no ich pohon stále dominuje tradičný spaľovací motor. V roku 2024 tvorili hybridy až 2,48 milióna predaných áut, čo predstavuje enormný medziročný rast o 72,8 %.
Elektromobily nestačia: Čína verí v hybridy so spaľovacími motormi
Hoci BYD patrí medzi lídrov v oblasti elektromobility, je zrejmé, že elektrické vozidlá momentálne nie sú tým hlavným, čo ťahá predaje. Zo všetkých predaných áut tvorili elektromobily 1,76 milióna kusov, čo predstavuje iba tretinu celkového objemu. Hybridy zohrávajú kľúčovú úlohu nielen na čínskom trhu, ale čoraz viac aj na globálnej scéne.
Čínsky trh, na ktorom BYD predal až 3,8 milióna áut, ukazuje, že zákazníci stále uprednostňujú univerzálnosť hybridných pohonov. Tento trend potvrdzuje aj fakt, že elektromobily sa mimo Číny presadzujú len veľmi pomaly, zatiaľ čo hybridy získavajú na popularite.
Čínska dominancia na svetovej scéne
BYD sa stal nielen siedmym najväčším výrobcom automobilov na svete, ale zároveň druhým najväčším výrobcom batérií v Číne. Je zaujímavé, že medzi jeho najväčšími odberateľmi batérií je jeho hlavný konkurent – americká Tesla. Táto spolupráca dokazuje, že čínske automobilky majú technologický náskok, ktorý dokážu využiť aj mimo svojho hlavného trhu.
Okrem toho, BYD dosahuje obrovské medziročné nárasty predaja aj v Európe a USA. V Spojených štátoch zaznamenal viac ako 300 % medziročný rast, zatiaľ čo v Európe dosiahol viac ako 200 %. Tieto čísla ukazujú, že čínske automobilky sú pripravené konkurovať svetovým gigantom nielen doma, ale aj na zahraničných trhoch.
Ako sa BYD dostal medzi top 10?
Na svetovom rebríčku výrobcov automobilov si BYD vyslúžil siedmu priečku, čím zosadil z tejto pozície tradičného giganta Ford. Pred ním zostávajú len najväčšie svetové automobilky, ako Toyota, Volkswagen, Hyundai-Kia či aliancia Renault-Nissan. Táto pozícia BYD je o to významnejšia, že čínska značka sa stále opiera najmä o domáci trh, kde predáva drvivú väčšinu svojich áut.
Foto: youtube.com/@motor1italia
Budúcnosť BYD: Dokáže udržať tempo?
Čínska automobilka má pred sebou jasnú výzvu – dokázať, že rast možno udržať aj v nasledujúcich rokoch. Jej predaje síce rastú raketovým tempom, no otázkou zostáva, či to nebolo dosiahnuté na úkor ziskovosti. Veľká časť predaja sa opiera o cenovo dostupné modely, ktoré môžu tlačiť marže na minimum.
Napriek tomu je jasné, že BYD má pred sebou sľubnú budúcnosť. Čínska značka dokazuje, že hybridy a spaľovacie motory majú stále veľký potenciál aj v ére elektromobility.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Prelom v technológii: Elektromobily so životnosťou, akú si nevieme predstaviť.
Uskladnenie zimných pneumatík: Chyby, ktoré vám môžu zničiť gumy!
Čo robiť, ak sa ocitnete na diaľnici v protismere? Jeden nesprávny krok môže stáť život!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.
