6.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autogefuehl).
Volkswagen pripravuje elektrickú revolúciu pre bežných vodičov. Model ID. Every1, očakávaný v roku 2027, má byť cenovo dostupnou, praktickou a ekologickou voľbou pre mestských motoristov. Čo všetko ponúkne, ako vyzerá a prečo si zaslúži vašu pozornosť?

Foto: youtube.com/@autogefuehl
Volkswagen odpovedá na výzvy: Mestské auto za 20 000 eur
Volkswagen ID. Every1 nie je len ďalším elektromobilom – predstavuje odvážny vstup značky do segmentu dostupných elektrických vozidiel. Nadväzujúc na koncept ID.2, ktorý má stáť okolo 25 000 eur, prichádza ID. Every1 s ešte nižšou cenou, približne 20 000 eur. Novinka sa tak stane jednou z najdostupnejších elektrických áut na trhu a ponúkne zaujímavú alternatívu pre mestských vodičov, ktorí chcú šetriť nielen peniaze, ale aj planétu.

Foto: youtube.com/@autogefuehl
Dizajn, ktorý poteší: Sympatický a funkčný
Volkswagen stavil pri ID. Every1 na jednoduchý, ale zároveň očarujúci dizajn. Auto pôsobí moderne a hravo, pričom si zachováva charakteristické línie značky, vrátane rovnej línie okien či čierneho rámu zadného skla, ktorý pripomína starší model Up!
Predné reflektory a zadné svetlá sú navyše vybavené animovanými sekvenciami „vítania a lúčenia“, ktoré pridávajú vozidlu sympatický a osobný dojem. Zaujímavým prvkom je aj strecha, ktorá má v strede mierne znížený profil. Aj keď to môže na prvý pohľad vyzerať, že to znižuje priestor vo vnútri, Volkswagen ubezpečuje, že interiér ostáva priestranný a pohodlný.

Foto: youtube.com/@autogefuehl
Praktické a udržateľné: Materiály aj priestor myslené pre každodenný život
V interiéri ID. Every1 nájdeme príjemné teplé farby, mäkké materiály a sedadlá v štýle lounge, ktoré vytvárajú pocit pohodlia a luxusu. Bonusom je, že veľká časť použitých materiálov pochádza z recyklovaných zdrojov, čím Volkswagen ukazuje, že udržateľnosť je pre značku prioritou.
Navyše, aj napriek svojim kompaktným rozmerom (dĺžka 388 cm) ponúka ID. Every1 priestor porovnateľný s väčším modelom Polo. Vďaka novej platforme MEB s motorom a pohonom na prednej náprave je možné maximálne využiť dostupné miesto. Šikovné riešenia v interiéri, ako nastaviteľné úložné priestory či multifunkčná stredová konzola, ktorá sa dá presúvať aj na zadné sedadlá, robia z tohto auta praktického spoločníka do mesta.
Koniec dotykovým tlačidlám: Návrat k pohodlnému ovládaniu
Volkswagen sa rozhodol vypočuť svojich zákazníkov a v ID. Every1 sa vracia k intuitívnym fyzickým tlačidlám na volante. Digitálny prístrojový panel je súčasťou palubnej dosky, pričom dotykový displej multimediálneho systému je doplnený klasickými ovládačmi klimatizácie či vyhrievania sedadiel. Tento krok ocenia vodiči, ktorí preferujú jednoduché a spoľahlivé ovládanie počas jazdy.

Foto: youtube.com/@autogefuehl
Základné parametre: Dojazd, výkon a cena
Aj keď je ID. Every1 cenovo dostupným modelom, jeho technické parametre rozhodne nesklamú. Elektromotor s výkonom 95 koní poháňa predné kolesá a umožňuje maximálnu rýchlosť 130 km/h, čo je ideálne pre mestské a prímestské jazdy. Dojazd na jedno nabitie dosahuje približne 250 kilometrov, čo postačuje na bežné využitie v každodennom živote.
Cena okolo 20 000 eur robí z tohto modelu skutočne atraktívny vstupný bod do sveta elektromobility, a to najmä pre mladé rodiny či mestských vodičov, ktorí hľadajú ekonomické a ekologické riešenie.
Budúcnosť elektromobilov: Volkswagen ide príkladom
Volkswagen ID. Every1 je dôkazom, že elektromobilita nemusí byť len pre bohatých. Tento model prináša nové možnosti pre masový trh, čím ukazuje cestu ostatným výrobcom. S príchodom v roku 2027 alebo začiatkom 2028 sa ID. Every1 stane symbolom dostupnej a udržateľnej mobility.
Volkswagen zároveň plánuje, že tento model bude prvým autom s novou architektúrou softvéru, ktorá umožní pridávať funkcie počas celého životného cyklu vozidla. To znamená, že vaše auto môže byť vždy aktuálne, bez ohľadu na to, kedy ste ho kúpili.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Farba chladiacej kvapaliny? Prekvapivé fakty, ktoré motoristi ignorujú
Predbiehať či nepredbiehať? Dvojitá prerušovaná čiara a jej záludnosti
Plug-in hybrid, ktorý zvládne 200 km na elektrinu a ohúri výkonom!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.