Nový Jaguar vyzerá ako auto Cruelly de Vil: Odvážny dizajn šokuje svet

19.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@carspymedia).

Jaguar predstavuje revolučný elektrický model, ktorý pripomína ikonické auto zlodušky z filmu 101 dalmatíncov. Britská automobilka úplne mení svoju stratégiu a chystá sa konkurovať luxusným značkám ako Bentley. Tento extravagantný elektromobil s nezvyčajne dlhou kapotou už teraz púta pozornosť na testovacích jazdách za polárnym kruhom.

Nový Jaguar Type 00 s nezvyčajne dlhou kapotou pripomína auto Cruelly de Vil z filmu 101 dalmatíncov. Napriek futuristickému vzhľadu ide o plne funkčný elektromobil, ktorý má konkurovať luxusným značkám.
Foto: youtube.com/@carspymedia

Jaguar stláča tlačidlo reset. Namiesto toho, aby naďalej naháňal BMW, chce konkurovať Bentley. Znovuzrodenie značky začína týmto neuveriteľne tvarovaným autom. Pôvodne ho predstavili ako koncept Type 00 v decembri minulého roka, než sa tento výstredný elektromobil objavil začiatkom tohto mesiaca počas Parížskeho týždňa módy. Type 00 v tejto podobe si však nekúpite. Namiesto toho vám Jaguar predá to, čo sa skrýva pod kamuflážou.

Cruella by žiarlila: Elektrický Jaguar s kapotou, ktorá nemá konca-kraja

Po nedávnom sledovaní pôvodného filmu 101 dalmatíncov z roku 1961 s mojou dcérou nemôžem prehliadnuť, ako tvar nového elektromobilu Jaguaru pripomína auto Cruelly de Vil. Impozantne dlhá kapota však neskrýva spaľovací motor. Britská značka prechádza kompletne na elektrický pohon. Už ukončila výrobu všetkých svojich modelov so spaľovacími motormi okrem F-Pace. Od roku 2026 bude každé auto uvedené na trh so skákajúcou mačkou výhradne elektromobilom.

Nové špionážne video od profesionálnych automobilových paparazzov CarSpyMedia ukazuje úplne nový Jaguar, ktorý sa márne snaží skryť svoj neortodoxný tvar. Možno nemá až také veľké telo, ako by mohla naznačovať hrubá kamufláž. Napriek tomu je bezpečné povedať, že v roku 2026, keď auto príde do predaja, nebude na cestách nič podobné. Už teraz vyniká v premávke, a to nie kvôli svojmu zvláštnemu maskovaniu. Kamufláž zmizne koncom tohto roka, keď má byť odhalený model pripravený na výrobu.

Pre koho je tento spektakulárny automobil? 85 percent súčasných zákazníkov ho nechce

Pre koho je tento spektakulárny automobil určený? Jaguar nedávno priznal, že až 85 percent súčasných zákazníkov si tento výrazný elektromobil nekúpi. Značka patriaca spoločnosti Tata musí vybudovať novú klientelu, aby prežila v nadchádzajúcej elektrickej ére. Presunom značky do vyššieho segmentu budú musieť títo kupujúci siahnuť hlboko do vrecka a zaplatiť šesťciferné sumy, či už v dolároch, eurách alebo britských librách.

Jaguar si uvedomuje, že predá ešte menej áut ako v roku 2024, keď dodávky prudko klesli na 33 000 kusov po tom, čo väčšina modelov zmizla z ponuky a zostalo len veľké SUV so spaľovacím motorom. V roku 2018, pred tým, ako pandémia koronavírusu všetko zmenila, dosiahli dodávky 180 833 vozidiel. To predstavuje takmer 82-percentný pokles za iba šesť rokov.

Spoločnosť však neustupuje od svojho plánu vyrábať výhradne elektromobily. Zaviazala sa, že pod majestátnu kapotu neumiestni benzínový motor. V ideálnom prípade využije nezvyčajne dlhý predok auta obrovský predný batožinový priestor. Pokiaľ ide o praktickosť, je zrejmé, že tento prototyp má štvormiestne usporiadanie namiesto dvojdverového konceptu Type 00.

**Prototyp Jaguaru testovaný za polárnym kruhom odhaľuje odvážne línie, ktoré úplne menia smerovanie britskej značky. Od roku 2026 bude Jaguar vyrábať výhradne elektrické vozidlá.**
Foto: youtube.com/@carspymedia

Odvážna stratégia alebo hazard? Jaguar ide všetko alebo nič

Zadné dvere vyzerajú krátke na také dlhé telo, ale to nutne neznamená, že interiér bude stiesnený. Keďže auto bude postavené na platforme určenej výhradne pre elektromobily, absencia komponentov spaľovacieho motora uvoľní priestor v kabíne. Koncept mal masívnu 126-palcovú (3,2-metrovú) mosadznú „chrbticu“, ktorá rozdeľovala interiér na dve časti. Tiahla sa od prístrojovej dosky až po batožinový priestor, čo vytváralo dojem, že vnútri je dostatok miesta.

Jaguar podstupuje obrovské riziko so svojou novou stratégiou, ktorú uvádza mimoriadne odvážnym grand tourerom. Či ho milujete alebo nenávidíte, aspoň to nie je ďalšie SUV. Objavujú sa však správy, že po luxusnom GT bude nasledovať SUV a konvenčnejšie tvarovaný veľký sedan. Ten nebude súvisieť s elektrickým XJ, ktorý bol zrušený na poslednú chvíľu.

Jaguar stavia všetko na jednu kartu s týmto revolučným dizajnom. Bude to stačiť na prilákanie novej generácie zákazníkov hľadajúcich luxus a výnimočnosť? Alebo je to príliš odvážny krok pre tradičnú britskú značku? Čas ukáže, či sa táto radikálna transformácia vyplatí.

Redakcia Auto trendy.