Novinky, Správy, Zaujímavosti,

Koniec automobilovej legendy: Stellantis zatvoril továreň po 120 rokoch!

2.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CBSDetroit). Automobilový priemysel prišiel o jednu zo svojich ikon. Po 120 rokoch skončila výroba áut v britskom Lutone, kde kedysi mladá značka Vauxhall písala históriu....

2.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CBSDetroit).

Automobilový priemysel prišiel o jednu zo svojich ikon. Po 120 rokoch skončila výroba áut v britskom Lutone, kde kedysi mladá značka Vauxhall písala históriu. Dnes však továreň zatvára svoje brány, pričom posledné auto zišlo z jej liniek v piatok 28. marca. Čo viedlo k tomuto rozhodnutiu a čo to znamená pre mesto a jeho obyvateľov?

Koniec automobilovej legendy: Stellantis zatvoril továreň po 120 rokoch!
Foto: youtube.com/@CBSDetroit

Luton – kolíska automobilového priemyslu

Mesto Luton, vzdialené len kúsok od Londýna, je pre mnohých synonymom pre známe letisko. No v histórii automobilového priemyslu zohralo oveľa významnejšiu úlohu. Už v roku 1905 mladá automobilová značka Vauxhall otvorila svoju druhú továreň práve tu, čím sa Luton stal centrom výroby áut.

Po celé desaťročia sa tu vyrábali osobné vozidlá Vauxhall, a od roku 2002 sa výroba sústredila najmä na úžitkové vozidlá. Továreň sa stala dôležitou súčasťou mestského života a zamestnávala stovky ľudí, vrátane mnohých ďalších v dodávateľských reťazcoch.

Prečo Stellantis zatvoril fabriku?

Rozhodnutie o ukončení výroby v Lutone oznámil nadnárodný koncern Stellantis už v novembri minulého roka. Hlavným dôvodom bola snaha konsolidovať výrobu úžitkových vozidiel do jednej lokality. V tomto prípade Stellantis zainvestoval 50 miliónov libier do továrne v Ellesmere Port, neďaleko Liverpoolu, kde sa budú vyrábať elektrické dodávky značiek Opel, Peugeot, Fiat a Citroën.

Tisíce životov pod tlakom rozhodnutia

Výroba v Lutone zamestnávala viac ako 1 000 pracovníkov priamo v továrni, pričom ďalšie stovky mali svoje živobytie napojené na dodávateľské služby. Hoci časť zamestnancov dostane možnosť presunúť sa do novej fabriky v Ellesmere Port, pre mnohých to znamená stratu práce a neistú budúcnosť.

Posledné auto z liniek: Vauxhall Vivaro

Symbolickým momentom ukončenia výroby v Lutone bolo opustenie posledného vozidla z výrobných liniek. Stal sa ním Vauxhall Vivaro, ktorý sa v piatok 28. marca rozlúčil s dlhou históriou továrne. Tento model, kedysi vlajková loď lutonskej výroby, teraz prechádza do novej éry, avšak už na inom mieste.

Posledné vozidlo v závode
Posledné vozidlo z Lutonu: Vauxhall Vivaro.
Foto: youtube.com/@LatestNewsUpdatesandInsigh-u2n

Čo ďalej pre britský automobilový priemysel?

Zatvorenie fabriky v Lutone je varovným signálom pre britský automobilový priemysel. Hoci investície do Ellesmere Port ukazujú, že budúcnosť vidia výrobcovia v elektrických vozidlách, konsolidácia výroby na menej miest môže mať negatívny vplyv na regionálne ekonomiky.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Čo si myslíte o rozhodnutí zatvoriť fabriku v Lutone?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Šokujúce zistenie: Autá spotrebujú až o 20 % viac paliva, než tvrdí oficiálna štatistika!

Tesla v kríze: Akcionári žiadajú hlavu Elona Muska!

Drogoví díleri na cestách: Šikovný trik drogového dílera


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Tragédia na diaľnici: Xiaomi SU7 pod paľbou otázok po smrteľnej havárii

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SouthChinaMorningPost). Tragický incident, v ktorom hlavnou úlohu zohral automobil Xiaomi SU7 s autonómnym riadiacim systémom, otriasol verejnosťou. Smrť troch ľudí…

Budúcnosť Volkswagenu: Technológia na úkor kvality?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/MDart10). Volkswagen, kedysi neohrozený líder automobilového priemyslu, čelí čoraz väčším výzvam. Strácajúca kvalita vozidiel, problémy so softvérom a tlak konkurencie…

Nemecká precíznosť vs. americké clá: Kto vyhrá tento boj?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Cristi Croitoru). Nemecký automobilový gigant Mercedes-Benz sa ocitol v pretekoch s časom. Pred zavedením nových ciel na dovoz automobilov do…

Ako sa zmenili ceny áut za 5 rokov: Prečo dnes platíme viac?

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SvitlanaRo). Za posledných päť rokov sa trh s automobilmi drasticky zmenil. Kríza s energiami, inflácia a nové povinné bezpečnostné systémy…

Ako sa vyhnúť pokute za prejazd na červenú? Situácie, v ktorých je polícia bezmocná

3.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/ako photography). Prejazd na červenú môže šoféra stáť nielen pokutu, ale aj dočasné odobratie vodičského preukazu. Existujú však situácie, kedy…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov